所谓实践出真知，当宝来(参数|询价)车主朱先生进入福睿斯(参数|询价)之后，立刻竖起了一个大拇指并且说：中控台上方采用了大面积的软性材质，在触感和视觉效果上都比较有档次，我给予好评。
朱先生：早就听闻，福特车型在驾驶方面有两把刷子。三辐式真皮多功能方向盘握感出色，尺寸也适中。虽然只是一款十万元级别的车辆，但是通过方向盘你就能感受到福特的运动基因。
8英寸的中控彩色大屏，能够显示播放音乐、电话、GPS导航系统、收音机和蓝牙/车载电话等功能。这些配置能够帮助老司机朱先生更好的享受驾驶。
除此之外，自动空调也是福睿斯的一大亮点。而同价位的宝来仅为手动空调，在视觉效果和实用性上差距明显。自动空调的加入也使得福睿斯在档次感上更高。
在中控台的上方，福睿斯内部还拥有隐藏式的AUX音频输入端口和USB智能充电接口，相当的方便和人性化。
朱先生：相比于我宝来的黑白单色设计，福睿斯的仪表盘尺寸更大、显示信息更加丰富也更加具有运动感。
朱先生：对于老司机的我来说，倒车影像基本上用不到。但是遇到今天大雨这种恶劣天气，倒车影像就显得十分重要了，多希望我的宝来也能拥有这个配置。
朱先生：福睿斯同样拥有众多的储物空间，并且我发现各个空间的尺寸和开口都大于宝来不少。尤其是扶手箱的储物空间，深度和开口都十分大，实用性极强；并且中控台下方还有个“偷出来”的内陷式储物空间。我觉得在储物空间方面，福睿斯完胜我的宝来。
体验过两车的外观和内饰之后，朱先生迫不及待的想对比一下两车的动态感受。对于自己爱车宝来的数据，朱先生早已经了然于胸。宝来的最大功率为81kW(110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。
朱先生：在动态驾驶感受方面，我的宝来基本上没有任何问题，动力输出十分顺畅、连贯；方向轻巧、底盘柔韧。但是同时宝来的驾驶感受也让人提不起任何驾驶欲望，如果能够更加运动一点我想我会更加喜欢。
在动力参数方面，福睿斯同样搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为83kW(113Ps）/6000rpm，最大扭矩为142Nm/4500rpm。在数据上与宝来几乎不相上下，十分接近。
朱先生：相比宝来的中规中矩，福睿斯的驾驶感受更具运动激情。尤其是三辐式真皮方向盘的握感和电子助力在低速时轻盈的手感，果然是福特车，名不虚传。相比起来，我的宝来就有点平淡了。
编辑总结：经过了一下午的接触体验，朱先生对于福睿斯赞赏有加。并认为福睿斯虽然只是一款十万元级别的入门家轿。但在外观上秉承了福特家族式的“马丁式”前脸，肌肉感十足。并且在配置上，更是拥有8英寸中控彩色大屏、自动空调、倒车影像等配置。朱先生坦言，随着年龄的增加，愈发觉得一辆车需要更加全面的配置。作为老司机的自己，虽然可以不用导航和倒车影像，但是当把车辆给媳妇或者他人开的时候，难免会产生担心。并且在一些恶劣天气或者特殊情况下，倒车影像也能帮助自己更好的停车。全面的配置能够增加自己的安全驾驶。从各个角度全方位来看，在十万元级别无疑福睿斯是更优之选。
日前智电出行获悉，据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实，土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈，并表示：“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场，比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
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智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置，新车搭载DM5.0插电混动系统，提供80km与120km两中续航版本。
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02024-05-21
据规划，一汽丰田将在今年推出8款新车型，其中包括2024款凌放。网上车市从一汽丰田经销商处了解到，凌放将会在8月推出改款车型。参考2024款皇冠陆放及2024款亚洲龙来看，同为年型款的凌放预计不会进行大改，主要针对内饰质感、配置方面进行升级。
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02024-05-21
日前网上车市获取了奔驰新款SL Mythos车型的最新消息，新车计划将于今年6月6日首发亮相，预计最快将于今年下半年上市开售。据悉新车将基于梅赛德斯-奔驰旗下SL系列车型所打造，并采用“两座”布局设计。
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日前网上车市获取了一组宝马Alpina B3轿车以及旅行版车型最新路试谍照图片，新车也可视为宝马M3“高端豪华版”车型，预计将与宝马新款3系基础款车型，一同在今年年三季度上市开售。同时华晨宝马新款3系车型，也有望在今年三季度同步开售，同级主要竞争对手包含了奥迪A4L、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。
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