卡导一帮一：豪华品牌低配还是新潮混动

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　随着新能源汽车的发展和技术的逐渐纯熟，越来越多的消费者在选车时都会将新能源车纳入自己的考虑范畴。本期卡导一帮一的主人公在选车的时候就遇到了这样的问题，他发现同样的价位还有许多口碑不错的新能源车可选，那么究竟值不值得放弃传统燃油车尝试一下新能源汽车呢？本文让我们一起来帮他分析。

　　本期的主人公是笔者的发小，他目前供职于某二线城市的一家知名地产公司。虽然目前房地产业受到了一定的冲击，但是几年来由于工作的便利性，他通过倒卖几套房产，倒也积累了些财富。不过他对金钱的态度是“今朝有酒今朝醉”，典型的享受型消费观，现在手头剩下了多少钱，估计只有它自己知道了。这不，最近正在看车，于是他自然而然地来咨询我。

　　（1）购车预算是多少？准备全款购车还是办理贷款？

　　薛炳坤：我的预算在25万元左右，主要看车的各方面表现，但最高落地不能超过30万。这次买车准备全款，毕竟价格相对会合算一些。

　　（2）用车需求有哪些？

　　薛炳坤：日常代步，见客户，回老家（路途在300km左右），还有自由自在的自驾游。

　　（3）对爱车有哪些特殊要求？品牌、外观、动力、配置比较看重哪方面？

　　薛炳坤：首先还是要可靠、安全，我觉得这是车最基础的东西。其次要是有些目前相对先进的功能就最好了。动力一定要足，最好猛一些。最好是豪华品牌，场面上能过得去，要不是豪华品牌，一定不要太俗的车，要不显得太普通。总之，有面子可以没有里子，但没面子必须要有内涵。对了，你知道的，我喜欢轿车。

　　车型海选：基于跟薛炳坤的简单交流，我觉得他还是比较在意驾驶乐趣和面子的。在他的预算下，可以购买到许多二线豪华品牌中型车，比如上汽通用凯迪拉克ATS-L、东风英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L等。BBA中，一汽-大众奥迪A4L、华晨宝马3系都有较大优惠。普通品牌中，像上汽通用别克君越、长安福特金牛座、一汽丰田皇冠等较大的中型车或中大型车都稳稳地在预算中。

　　车型聚焦：通过车型海选，阿坤一直对奥迪车拥有难以磨灭的情怀，所以他在这众多的选择中比较偏向一汽-大众奥迪A4L。不过在海选推荐中，我对他留了一手，在这个新能源车即将占领市场的时代，不推荐几款新能源车怎么能称得上是合格的汽车编辑呢？由于他有自驾游的需求，所以我首先排除纯电动车，相对可靠且混动技术享誉世界的丰田旗下则有一款车也很符合他的需求，那就是TNGA架构下的广汽丰田凯美瑞双擎。（注：本文凯美瑞双擎用图均为2.5 HQ 旗舰版，实际推荐车型为2.5HG 豪华版）

源自德国的扎实做工和出色的底盘质感，都让A4L拥有与众不同的内涵，EA888+DSG的黄金动力组合也让它在动力水平和可靠度上让人放心。

来自TNGA架构的凯美瑞双擎由于有电动机的加成，在动力和油耗表现上都优于普通版凯美瑞，更低的底盘带来更稳的重心，行驶质感也非常突出。

　　奥迪向来都有较高的终端优惠，所以，在阿坤的预算之内，我挑选了40 TFSI 进取型，也就是2.0T动力的低配，北京地区经销商优惠后裸车价为23.33万元，而凯美瑞双擎目前没有优惠，为23.98万元。最终的落地价凯美瑞双擎稍高些，不过两车都在阿坤的预算之内。