虽然定位于紧凑级SUV，但第四代途胜(参数|询价)在空间表现上还是值得肯定的。不仅如此，带格纹装饰的皮质座椅、车内随手可及的储物空间以及超大的行李厢装载能力，无疑都为新车增加了不少的实用性。
带格纹装饰的皮质座椅，采用了黑白双色配色，视觉效果出色。此外，展车还采用了电动调节座椅。
后排座椅同样延续了前排座椅的设计，座椅的靠背角度适宜，并且中央头枕、扶手箱也均有配备。
身高175cm的体验者，在前排可获得一拳两指左右的头部剩余空间。
此时，乘坐者在后排还可获得一拳两指的头部剩余空间以及两拳以上的腿部空间。
车内主要储物空间展示：
支持4/6比例放倒的后排座椅，有效提升了行李厢的装载能力。整个地板除了两侧由于车轮稍有凸起外，其余都十分平整。此外，行李厢还采用了电动尾门，并设置了12V电源以及照明设施。
隐藏在行李厢地板下的备胎，采用的是玛吉斯品牌的非全尺寸备胎。
动力方面，第四代途胜将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm。而传动系统方面，新车预计将搭载一台7速双离合变速箱。
第四代途胜将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm。
传动系统方面，新车预计将搭载一台7速双离合变速箱。
悬挂方面，第四代途胜仍然搭载了前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬挂。
编辑点评：
今年成都车展上，北京现代为我们带来了许多惊喜，当然也包括第四代途胜的亮相，在竞争对手不停更新产品的同时，途胜显然也迫在眉睫地需要整装出发。虽然新车还没上市，不过从北京现代对旗下车型的定价趋势来看，第四代途胜或将也会在价格上给我们带来巨大惊喜。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现，中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现，巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
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