体验者身高178cm,坐进长安逸动DT的前排,将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一指。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部勉强剩余三指的空间,腿部剩余空间勉强达到一拳两指。
逸动DT的行李厢容积仅为410L,虽然容积略小、后排座椅也不能放倒,但行李厢内部规整,可以满足日常使用需求。
艾瑞泽5行李厢内部比较平整,但标准状态下容积仅为430L,并不算大,不过好在后排可以整体放倒以扩展空间。
·远景空间演示
体验者身高175cm,将座椅位置调至最低,此时头部有一拳的剩余空间。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为两指,腿部则有两拳以上的剩余空间,总体表现还不错。
远景的行李厢开口不算大,但内部空间尚可,480L的容积在对比的三款车中占据一定的优势,满足日常家用不成问题。此外,远景的后排座椅支持按比例放倒,行李厢容积可以进一步扩大。
小结:乘坐空间上,对比的三款车都有着不错的表现,储物空间也都十分丰富,无论是日常使用还是出行郊游,都能带来舒适便捷的用车体验。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。