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你喜欢的样子它都有豪华品牌SUV对比

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2019-01-11 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：动力与底盘各有优势: 第 1/4 页：家族风格外观设计第 2/4 页：内饰不同配置存差异第 3/4 页：空间表现X1优势明显第 4/4 页：动力与底盘各有优势

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五、动力对比

　　参加对比的四款车均搭载2.0L涡轮增压发动机，X1和XT4均匹配手自一体变速箱，而GLA和Q3选用了双离合变速箱。

对比车型及动力差异
参数/车型	宝马X1(参数\|询价) xDrive 20Li 豪华型	奔驰GLA(参数\|询价) 220 4MATIC 运动型	奥迪Q3(参数\|询价) 30周年版 35TFSI quattro 运动型	凯迪拉克XT4(参数\|询价) 28T 四驱领先运动型
厂商指导价（万元）	37.98	32.48	32.57	31.47
排量（L）	2.0
进气形式	涡轮增压
最大功率（kW/rpm）	141/5000-6000	135/5500	132/4300-6200	177/5000
最大扭矩（Nm/rpm）	280/1250-4600	300/1200-4000	320/1700-4200	350/1500-4000
供油方式	直喷	直喷	混合喷射	直喷
变速箱类型	8挡手自一体变速箱	7挡双离合变速箱	7挡双离合变速箱	9挡手自一体变速箱
工信部油耗（L/100km）	7.1	7.3	7.4	7.6
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

X1搭载的2.0T发动机，最大功率141kW（192Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1250-4600rpm，工信部油耗7.1L/100km。

与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

GLA同样搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm。

传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

Q3搭载型号为EA888的2.0T发动机，经调校最大功率达到132kW（180Ps）/4300-6200rpm，最大扭矩达到320Nm/1700-4200rpm。

与该车匹配的7挡双离合变速箱，有着较快的换挡速度。

XT4同样搭载2.0T发动机的车型，其最大功率达到了177kW（241Ps）/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。值得一提的是，XT4的发动机带有闭缸功能，在一定程度上优化了发动机效率。

传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

　　动力方面，四款2.0T车型由于采用不同的调校，在数据方面呈现出不同的取向。XT4的最大功率及扭矩数据占优，X1紧随其后，相比之下，GLA和Q3的动力较为孱弱。燃油经济性方面，X1表现最佳，7.1L/100km的工信部油耗为四车最低。

六、底盘悬挂对比

　　四款车均使用了前麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂虽均为独立悬挂，但不同的调校方式对车辆的舒适度、操控性等起到了决定性作用。同时，四款车还配备了不同形式的四驱系统，其中X1和Q3为全时四驱，而GLA和XT4为适时四驱。

对比车型及悬挂差异
参数/车型	宝马X1 xDrive 20Li 豪华型	奔驰GLA 220 4MATIC 运动型	奥迪Q3 30周年版 35TFSI quattro 运动型	凯迪拉克XT4 28T 四驱领先运动型
厂商指导价（万元）	37.98	32.48	32.57	31.47
驱动方式	前置四驱
四驱形式	全时四驱	适时四驱	全时四驱	适时四驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆独立悬挂	多连杆独立悬挂	四连杆式独立悬挂	五连杆式独立悬挂
转向助力形式	电动助力
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　　编辑点评：豪华品牌自身的那种吸引力是消费者最为向往的，家族统一的外观设计经得起推敲，丰富的内外配置不仅提升了乘坐的舒适度，还确保了行车的安全，空间以及动力上的表现同样是其最大的优势。在这四款车中，X1凭借最长的轴距在空间上占据了绝对的优势，运动的定位不仅体现在操控上，还对乘坐舒适度贡献颇多。GLA跨界的外观设计更显年轻，配置方面的表现同样值得肯定。Q3圆润的外观看上去很可爱，富有科技感的大灯和简洁的内饰风格有着自己的特点，不过空间以及配置上并无太多出彩的表现。XT4的车身尺寸虽是几款车中最大的，动力也颇为强劲，但配置、空间、油耗表现与X1相比还是稍逊一筹。如果要在这四款车中选择一款的话，宝马X1较高的“颜值”之下是丰富的内在，宽敞的空间与丰富的配置肯定是你喜欢的样子。

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