注：图片为2018款，2019款仅在续航里程上有所增加。
长安奔奔EV的外观可以说沿袭了经典车型长安奔奔的设计精髓，在这辆纯电动车上辅以蓝色元素进行点缀。外观上并不显过时，小巧玲珑的车身也非常适合城市穿梭。
长安奔奔EV的内饰采用对称设计，中控台上多处的凹槽充分利用了车内空间，非常具有实用性。物理按键的设置也让它操作起来非常的方便。
奔奔EV 360拥有全景天窗、多功能方向盘、倒车视频影像、倒车雷达、全液晶仪表盘、7英寸彩色大屏、手机映射、后视镜加热等优势配置。这些多为实用且利用率较高的配置。
身高174cm的体验者坐入前排，将座椅位置调至最低，头部空间还有一拳多。
前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，头部空间仅剩余一指，腿部空间还有两拳以上。
受车身尺寸所限，奔奔EV的行李厢空间不大，差不多刚好能放入两个登机箱。
搭载的电机最大功率为55kW（75Ps），扭矩为170Nm。从数据上看这样的动力表现稍弱，不过它的低速提速还是不错的，只是最高时速只能达到125km/h。作为一辆单纯的代步车，也足够使用了。
长安奔奔EV还支持快充。其中慢充口位于前格栅处，充电功率约3kW，而快充口位于车身的左后方。
车型小结：长安奔奔EV一直以来都广受限行城市消费者的欢迎。别看他是一辆微型车，但是它的内部空间在同级车型中非常具有优势，价格不高，配置也并不寒酸。尤其是新款车型把续航里程增加到了301km。如果你对空间没有过多要求，它一定是一个高性价比的选择。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
172025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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