不受限号困扰 十万内高性价比纯电动车

　　注：图片为2018款，2019款仅在续航里程上有所增加。

欧拉iQ定位为一款跨界SUV，轿车的流畅车身和较高的底盘让它兼顾了美观和通过性。简洁明快的设计具有鲜明的品牌特色，采用横向线条的封闭式格栅拉伸了视觉宽度，加上翘起的车尾，行驶在路上回头率很高。

欧拉iQ的内饰设计非常简洁，功能按键的设置以实用为主。贯穿设计的空调出风口拉伸了视觉宽度。悬浮式中控台将挡杆、屏幕和控制按键集中在了该区域。虽然软性材质并不多，但是视觉上很有档次感。

　　欧拉iQ由于其定位稍高，所以即使为低配车型，它也拥有ESP、自动驻车、无钥匙进入/启动系统、手机映射、全LED大灯、后视镜加热等优势配置。不过它缺失了倒车视频、中控大屏、上坡辅助等实用配置。

体验模特身高168cm，坐进前排将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有两拳的空间。

保持前排位置不变，体验模特坐进后排，头部还有一拳零两指的空间，腿部空间则三拳有余。可见欧拉iQ虽然轴距不占优势，但空间表现还是非常让人惊喜的。笔者本人身高177cm，坐进后排还是可以翘起二郎腿的。

得益于掀背式的行李厢设计，欧拉iQ的行李厢开口巨大，而且内部空间也很规整，两侧分别设有储物槽，充分利用了空间，盖板下则配有随车工具，包括一个气泵和补胎液等。不过它的行李厢门在关闭时较重，若是女孩子操作则会费些力气。

欧拉iQ搭载了博格华纳永磁同步电机，最大功率120kW（163Ps），扭矩为280Nm，这样的动力表现可以和1.5T燃油发动机类比，动力水平不多不少，很适合家用。

欧拉iQ的电池容量为47kWh，综合工况续航里程为401km，最高车速可达到150km/h。这样的续航表现达到了同级别主流水准。同时它慢充8h即可充满，快充25min即可将电量充到80%。

　　车型小结：欧拉iQ作为欧拉汽车（长城汽车新能源品牌）旗下首款车型，虽然在驾驶感受上的调校不够成熟，但是新款车型拥有较高的续航表现以及较大的车内空间。在九万级纯电动车的领域，它算是性价比比较高的一款。

　　编辑总结：纯电动车由于目前的成本还比较高，许多车型的售价都会高于对应的燃油车。不过文本列举的三款车，在空间、配置、动力等方面已经很接近同价位燃油车的水准，可以说拥有很高的性价比。其中力帆650 EV，在诸多紧凑型纯电动车中，几乎很少有价位下探到这个程度的车型，许多同级车甚至是它价格的2-3倍。可以说是一款性价比之选。