作为欧尚汽车转型后的第一款作品，7座中型SUV科赛一诞生就被寄予了厚望。毕竟在10-15万元的区间，像科赛这样拥有时尚大气外观及豪华内饰的大空间7座SUV其实并不多，其整体竞争力还是足够的。当然，面对现在消费者越来越挑剔的购车需求，作为新车型的科赛硬实力是否足够满足消费者的需求呢？下面我们将与竞品车型瑞虎8(参数|询价)的车主一起去深度体验看看。
韩女士目前就职于某地产公司，从事财务工作。别看她身材娇小，个性却很爷们，女汉子性格的她喜欢的事物总有别于其她女孩子。例如在选购车辆这方面，韩女士就对大尺寸SUV车型情有独钟，稳重舒适的驾乘体验，就是她所需要的。
于是乎韩女士在去年购入了这台大7座SUV奇瑞瑞虎8，车型为2018款 奇瑞瑞虎8 1.5T DCT旗舰蓝驱型7座。对于瑞虎8的整体表现，韩女士也是比较满意的。
韩女士今天将作为竞品车主来体验这台刚上市不久的全新欧尚科赛(参数|询价)，车型为2018款 欧尚科赛 1.5T 自动 智（下文简称为科赛），并谈谈她对于科赛的感受。
作为欧尚旗下的首款7座中型SUV车型，科赛的外观设计是比较运动时尚的。相比瑞虎8的大嘴式进气格栅，韩女士更喜欢科赛六边形的满天星进气格栅设计，精致许多也更具设计感。
造型别致的“云鹰标”LOGO悬浮于进气格栅中央表面处，精致美观的设计也吸引到了韩女士的注意。
韩女士：“瑞虎8的卤素大灯是我不喜欢的地方之一，点亮后的效果一般。我很喜欢科赛的全LED大灯，更有科技感，回旋镖形的日间行车灯也很美观。”此外，科赛的LED大灯还比瑞虎8多了自适应远近光功能，这也是在日常用车过程中很实用的配置。
科赛的车身尺寸数据相比瑞虎8也全面占优，韩女士表示科赛侧面看起来是要修长一些。平直犀利的双腰线设计也更具力量感，硬朗大气。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 欧尚科赛 | 奇瑞瑞虎8 |
| 车身长度（mm） | 4830 | 4700 |
| 车身宽度（mm） | 1868 | 1860 |
| 车身高度（mm） | 1775 | 1746 |
| 轴距（mm） | 2800 | 2710 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
科赛后排还采用了隐私玻璃设计，保障了车内乘客私密性的同时也营造出了悬浮式车顶的效果。相比瑞虎8索然无味的普通设计，韩女士明显更偏爱于这种当下流行的时尚造型设计。
车尾的设计则比较方正，简约大气的同时又不缺乏层次感。特别是车顶小尾翼及双排气出口的设计，更具动感。这在韩女士看来，也是超乎自己想象的设计，不太像是在一台中型SUV中能看到的元素。
韩女士：“不难看出科赛的尾灯设计也是下了功夫的，造型新颖时尚。点亮后的效果也相当不错，辨识度一定很高。”
韩女士：“两款车型都是采用了18英寸的铝合金轮圈。相比之下，我觉得科赛的五辐式风火轮造型设计更好看些，运动范十足。”
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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