U7 ion采用了对开门的设计，各大车企的设计师们再一次不谋而合，奥迪、大众等国际巨头以及零跑、天际等造车新势力品牌都在2019上海车展上推出了它们的对开门概念车。
U7 ion的内饰同样采用了极简风格，其最大的特点是科技元素丰富，并且空间有非常多的变化，以应对不同的使用场景。比如，在主副驾驶之间，有一个非常大的中央扶手，或者说Console，它是可以分离并移动的。分离之后的后半部分可以滑动至第二排、第三排，在其中集成了小桌板、冰箱等多种功能。
U7 ion的座椅暗藏玄机，其中主驾驶座椅可旋转，在驾驶者打开车门时会自动转向驾驶者，方便驾驶者进出；副驾驶座椅靠背中芯可向前翻折，第二排乘客可放脚进行休息。
据爱驰官方介绍，U7 ion的中控屏可升降、可触控，还可翻折控制，实现升降翻折功能的上下两块屏幕增强了开机仪式感，同时分屏操控使车辆控制和信息显示更加清晰。不过在静态体验中，我们暂时还没有感受到其中的奥妙。
第二排座椅的舒适性很不错，配备了腿托，乘客可以得到充分的放松。另外，图中我们可以看到，Console的后半部已经滑动到了第二排，并为第二排乘客提供了小桌板。
U7 ion的第二排座椅可以旋转180°，让后两排的乘客们可以面对面地交流。
另外一个非常特别的地方是U7 ion的车顶上有一个可以前后移动的智能养成机器人。它能够自动判断并及时响应声源，通过前后移动来满足全车乘客与车的语音交互，同时还可以实现前后排乘客之间的互动。这是对语音交互助手的又一次创新。
编辑点评：爱驰U7 ion的设计可圈可点，在科技方面更是亮点十足。虽然它终究是一款前瞻性质的概念车，距离量产还需要相当长的时间，但是它的许多奇思妙想也许很快就会应用到量产车型上。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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