[XCAR 2019上海车展 原创]
作为上汽大众的旗舰SUV,途昂(参数|询价)自上市以来就以“力量与时尚的结合”深入人心,随着途昂的市场反馈日渐佳境,其衍生版Coupe车型的消息也引来热议,虽然我们先前已见过Coupe版途昂的谍照,但当我们在上海车展真正见到它时,它溜背式的运动风格还是给人留下了很深的印象,与此同时,这款上汽大众旗下的首款Coupe SUV也正式更名为途昂X(参数|询价)。
作为品牌内首款Coupe车型,途昂X定位于轿跑SUV,其造型采用了溜背式设计,并且整体造型旨在强调运动版风格,因此在车身尺寸方面会略小于途昂,不过,即使“身形缩水”,途昂X也仍然犹如拳头一般,拥有让人无法忽视的存在感。新车预计于今年5月份正式上市。
作为途昂的衍生车型,途昂X采用了溜背式设计,并在外观设计上进行了细节的调整。
采用X型前脸设计的途昂X,整体更加运动,同时注重扁平化设计的中网,也有效提升了前脸的视觉宽度。
在中网左下角处,还设置了一个V6发动机的标识,以突出V6动力的“优越感”。
前大灯造型采用了全新设计,与途昂的U型LED日行灯造型不同,途昂X采用了L型,同时也取消了前雾灯的设计。
途昂侧身采用的延伸至轮上的双腰线设计被途昂X保留了下来,此外,由于采用了溜背式设计,途昂X的车身尺寸也稍小于途昂。
采用抛光设计的21英寸超大10辐铝合金轮圈,视觉效果十分出众且造型别致。同时,途昂X还配备了马牌MaxContact MC6轮胎,规格尺寸为 265/45 R21。
前倾的D柱设计属于溜背式车型的专利,此外后包围也采用了与前包围相似的造型。不过,虽然途昂X很注重运动气质,但在排气造型方面却选择了隐藏式设计,稍微低调了一些。
尾灯造型的形状与途昂略有不同,不过灯体内部结构以及点亮方式与途昂保持一致。
方向盘造型以及空调出风口为途昂X的全新设计,而整体仍然是一贯的“大众味”。除此之外,注重运动氛围的途昂X,还在内饰面板上增加了仿碳纤维的装饰面板。此外,做工用料也都符合大众品牌的水准。
整体布局以及做工用料均符合大众风格的一贯做法,除此之外,中控台上仿碳纤维材质的装饰面板也有效提升了车内的运动氛围。
10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果与品牌其他车型所配备的相同,质感十分细腻。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。
目前宝马全新一代M5车型官图已正式发布,新车计划在下月古德伍德速度节上全球首发,并将于今年四季度上市开售,市场起售价为119,500 美元(约为87万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-AMG E63、奥迪RS6等车型。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。