与上一代车型相比，第四代胜达的年轻化、运动化趋势非常明显，蜂窝式中网沿袭了来自菲斯塔、新索纳塔等车的基因，分体式大灯、贯穿式尾灯让它的外观更加凶猛和新潮。如果你的老爸偏好运动风格，那选胜达应该不会“踩雷”。
胜达的内饰变化同样巨大，对称式布局和拼色设计非常居家，虽然带给人的惊艳感不及外观，但做工、用料、配置都挑不出毛病，嗯，是父辈们想要的“高级感”了。另外，胜达的车机系统是跟百度联合开发的，顺手程度五颗星。
在第三排座椅闲置时，可以将其收折，此时行李厢容积为591L，可满足一般载物需求。对于一般家庭来说，这个状态的出现频率应该比满员高。
胜达全系搭载2.0T发动机，最大功率176.5kW（240Ps）/6000rpm，峰值扭矩353Nm/1450-4000rpm。此外，胜达部分车型还配备了由现代和麦格纳联合开发的HTRAC智能四驱系统，这套系统曾在捷恩斯车型上配备过，又为爸爸们增加了一项“吹嘘”资本。
与发动机相匹配的传动系统为一台8挡手自一体变速箱，换挡动作通过全新的按键式电子挡位实现，这对爸爸们来说可能需要一点时间去适应。
老爸辣评：一说起买七座SUV，总有人嚷嚷汉兰达，这么多年了还汉兰达，听着都累。个人看来，第四代胜达也是挺不错的选择，它的安全配置、舒适性配置这些都是碾压级的存在，2.0T发动机的动力也比汉兰达强一点，还能喝92号汽油，夫复何求？
编辑点评：今天这四款车只是针对特定人群进行推荐的，不一定适用于所有情况。如果你想给老爸购置一辆新车，最好还是根据他的个人喜好来选择，若能带他去4S店多感受、多体验那就再好不过了。毕竟，陪伴才是最好的礼物。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
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OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
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“捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求。”新车上市发布会上，王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场，这位荧幕里的“霸道总裁”，生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
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作者：刘征 
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