新款帝豪GL的入门版车型售价7.88万元，基础配置较低，不太推荐购买。
次低配车型比低配车型贵了8000元，同时多了很多实用配置，比如4G上网等。如果您中意帝豪GL车型且预算不是很充裕，那么次低配车型是性价比很高的选择。
1.8L DCT精英型相比1.8L手动精英型在配置方面稍稍丰富一些。
智享版1.4T CVT尊贵型是全系配置最高的车型之一，配置非常丰富，也是我们此次重点推荐的车型。
2019款帝豪GL还增加了两款1.5T车型，动力相比1.4T车型更加强劲；1.5T车型都匹配7挡双离合变速箱。其中1.5T DCT精英型售价10.48万元，配置与1.4T CVT精英型（10.08万元）一致；1.5TD DCT尊贵型售价11.68万元，配置与1.4T CVT尊贵型（11.08万元）相比多了L2智能驾驶系统。
| 动力系统对比 | ||
| 发动机 | 1.4T | 1.5T |
| 最大功率 | 104kW（141Ps）/5200rpm | 130kW（177Ps）/5500rpm |
| 最大扭矩 | 235Nm/1600-4000rpm | 255Nm/1500-4000rpm |
| 工信部油耗 | 5.9L/100km | 6.1L/100km |
| 变速箱 | 6挡手动/CVT | 7挡双离合 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
总结：吉利帝豪GL瞄准了10万元级家用紧凑型轿车这个体量巨大的市场，凭借着大空间、高配置和良好的品质成了这个级别的爆款产品。如今帝豪GL进行了改款，配置中升级的同时品质感再次提升，进一步增强了自身的竞争力，完全有能力与同价位的合资车型正面竞争。
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