[爱卡汽车 导购 原创]
广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉可谓是丰田双车战略下非常成功的一对“双胞胎”，早在2004年，卡罗拉就进入了中国，而雷凌的登场时间要晚了十年之久，直到2014年才真正走入中国市场。不过在这一代，全新雷凌采用了美国版和日本版的“Corolla”设计，而全新卡罗拉则是采用了欧洲版的“Corolla”设计，相较来说的话，明显采用了美国版和日本版设计的全新雷凌更原汁原味一些。
最近这两款同根同源的车型都先后完成换代，产品力有了明显提升。今天我们就来对比一下这两款车型的区别，虽然很微妙，但我们其实可以从中看到雷凌这次的“野心”。我们选择了两款中配车型进行对比，它们分别是全新一代雷凌185T CVT科技版 国VI（以下简称全新雷凌）和全新一代卡罗拉1.2T S-CVT GL-i豪华版（以下简称全新卡罗拉），具体的厂商指导价格请见下表。
| 对比车型指导价格 | |
| 车型 | 厂商指导价格（万元） |
| 广汽丰田 雷凌185T CVT科技版 国VI | 13.98 |
| 一汽丰田 卡罗拉1.2T S-CVT GL-i豪华版 | 13.58 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观小结：可以看到，虽然全新雷凌和全新卡罗拉的整体车身比例大致相同，但在设计细节上还是有各自明显的倾向性的。全新雷凌在设计上更加激进大胆，更敢于使用个性化的设计元素，整体更时尚，适合年轻消费者；全新卡罗拉则显得较为保守，不管是尾灯的造型还是中网的设计，都显得比全新雷凌沉稳一些。
9月28日，smart官方宣布：全新#5 EHD超级电混正式开启预售，预售价格为18.99万元起，下订用户更可享丰富限时权益。
作者：网上车市
12025-09-29
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
162025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
172025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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