[爱卡汽车 购车手册 原创]
全新马自达阿特兹(参数|询价)在昨晚刚刚上市,这次的全新车型改变了阿特兹在人们心中留下的“偏科形象”,不仅没有在运动性和操控性上妥协,还顺应消费者的呼声为整车营造出了更多的舒适感和高级感,非常吸引人。老款的蓝天运动版车型配置丰富实用,一直是性价比最高的选择,如今全新车型的配置整体进一步丰富,到底哪个配置级别性价比最高呢?下面我就为您揭晓。
针对全新阿特兹的静态和动态部分,我已经在实拍和试驾文章中进行了详尽的体验分享,今天我们主要来关注全新阿特兹各个配置级别的性价比,下面我们先来看一看全新阿特兹全系车型的官方指导价格。
全新阿特兹在造型方面与海外版车型基本保持一致,延续了“魂动”设计理念,并融入了新的家族式设计元素。相比老款车型,全新阿特兹的前脸造型看上去更具视觉冲击力,前格栅在面积增大的同时内部采用了蜂窝状的点阵式设计,采用全LED光源的前大灯组内部结构进行了微调,“眼神”看上去更为犀利。
全新阿特兹内饰的变化主要在于质感的提升,整体布局并没有大的改变,中控台上大面积覆盖了奥司维材质(手感类似Alcantara),并采用了Nappa真皮和手工打磨的栓木,营造出了出色的高档感。除此之外,仪表盘内的液晶显示屏、8英寸中控屏幕和更加简洁的中控台设计都让车内显得更加年轻。
全新阿特兹的全系标准配置相当丰富,比如全系都配备了真皮多功能方向盘、前/后泊车雷达、定速巡航、后视镜电动折叠、车窗防夹手功能、胎压监测装置和LED远/近光灯等,基本涵盖了我们日常使用的大部分功能,只不过还没有太多科技性的配置,但相当实用。
日前据宝马产品主管Bernd Krber表示,宝马一直都知道,向电气化的过渡将是一条坎坷之路。同时宝马也计划将通过继续投资所有动力系统类型,可以快速应对不断变化的消费者需求和监管要求,并计划在一条生产线上生产所有动力系统(汽油、电动、混合动力)。
目前梅赛德斯-AMG C级纯电版车型已现身海外道路,新车正在纽博格林赛道进行测试,并计划将于2026年或2027年正式推出,同时其上市时间也与宝马M3纯电版车型较为吻合,这也预示着前者或将成为同级车型中的直接竞争对手。此外新车也有望在同年内,以进口形似导入国内市场销售,其市场售价也将高于目前国内市场在售的梅赛德斯-AMG C63车型。
据悉,宝马一直在研发强大的四电机纯电动车型,预计将于2026年或2027年推出其首款基于Neue Klasse平台所打造的高性能轿车。同时新车也将与内燃机驱动的M3车型一同出售,并可视其为“M3纯电动版”车型。另据宝马M负责人Frank van Meel表示,该动力系统的功率高达1,341马力(1,000kW)。
6月19日,哈弗新一代H6正式上市,官方指导价区间11.79万-14.39万元,起售价比老款上调2000元。新车格栅+大灯造型与凯迪拉克XT6相似,车长较老款增加5cm,换搭功率更高的2.0T发动机,匹配9DCT变速箱。即日起至2024年7月31日前购车用户可享4000元优惠,叠加上市权益1万元现金优惠,惠后售价为10.39万-12.99万元。
2019年,长城炮横空出世,率先将多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术应用到皮卡上,改变了皮卡被固化的商用特性,开创乘用休闲品类。至今长城炮已形成时尚商用、乘用休闲两大品类,推出精准适配商用、乘用、越野等不同场景的高价值皮卡,实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。