途观L(参数|询价)对于外观设计上的考究来自于德国工艺一丝不苟的工匠精神,而在内饰方面同样如此,这是大众品牌的一种精神亦是一种传承。
打开门的时候,Richard先生和我们说了一个趣事。他说我们的途观L相比欧版的途观更加的环保更加的清洁。因为欧版的途观是没有PM2.5过滤装置的,而国产的途观L则有这个本土化的配置,让我们能够在车内享受到优质的空气,更加愉悦的驾驶。
除了外观上的动感精致,在内饰方面,R-Line版本专属的运动感中控让Richard先生赞美有加。简洁、大气但又不乏年轻、精致的内饰,经久不衰、细致耐看,让人充满驾驶欲望。
真皮的DSG挡位做工细腻、出色,握感与工艺感都出类拔萃。在实际体验中,7挡湿式双离合变速箱搭配2.0T涡轮增压发动机,其迸发出的澎湃动力一直是大众在动力层面致胜的不二法宝。
多路况驾驶模式的选择以及4motion智能四驱系统的加持,让途观L不止在城市道路上能够昂扬向前,在山路、雪地、沙石路面也能够“肆意撒泼”,无愧一名符合中国消费者需求的全能悍将。
9.2英寸全触摸娱乐及导航系统(含USB接口),手感出色、响应迅速、转接动画流畅、细腻、UI界面丰富易懂,让见多识广的Richard先生都大为赞赏。而欧版的途观仅有一块8英寸的液晶屏幕,在这个方面国产的途观L可以说走在了前面。
10.2英寸数字化仪表盘与R-line专属平底三辐式多功能方向盘的加入,使得途观L在科技感和运动感上直线上升,类似奥迪运动虚拟座舱的加持,使得途观L的内饰档次感上进一步升级。
加长的轴距与带翻毛皮材质的座椅相互加持,舒适、宽敞的乘坐空间几乎能够满足任何一位挑剔的中国消费者。为每一位乘客都提供一段舒适、难以忘怀的乘坐体验。
此次新款途观L在内饰格局方面,最大的改变即为"5+2"的全新座椅布局,让消费者能够更加随心所欲的出行赏玩,自由度可玩性更高;也能够让你带上更多的亲朋好友,离幸福感也更近。载上一车好友与亲朋来一次所走就走的短途自驾游,对于一直出门在外的Richard先生来说是个不小的奢望,而途观L让这种小小的奢望变得不再那么触不可及。
途观L拥有的大尺寸panorama全景天窗将车外自然之景舒坦的拉至驾驶者身旁,另一方面,阔绰的开放空间又给予驾驶者、乘坐者无间的遐想。让整个5+2布局变得更加的合理和开放。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。
2025款极氪X将于7月1日上市,从此前曝光的路试图来看,新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉,预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。