体验者身高180cm，坐在前排将座椅位置调至最低且坐姿合适后，头部还剩余四指的空间。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，此时头部有四指的空间，腿部则有两拳以上的空间。
帕萨特的行李厢常规容积为521L，后排座椅还支持按比例放倒，可以进一步拓展行李厢空间。
天籁车内空间：
常规状态下，天籁的行李厢容积为586L。后排座椅虽无法放倒，但中间设置有一个通道，方便后排乘客拿取行李厢内的物品，同时放置一些较长的物品时也更加方便。
车内空间方面显然帕萨特更胜一筹，首先帕萨特的后排乘坐空间更大，车内储物空间也更加丰富；虽然帕萨特的行李厢容积在数据上不及天籁，但好在帕萨特配备了后排座椅比例放倒，空间灵活性比天籁强，这一点优势明显。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 帕萨特280TSI精英版 | 天籁2.0L XL Upper智行版 |
| 发动机形式 | 1.4L涡轮增压 | 2.0L自然吸气 |
| 发动机最大功率kW：（Ps）/rpm | 110（150）/5000 | 117（159）/6000 |
| 发动机最大扭矩：Nm/rpm | 250/1750-3000 | 208/4400 |
| 工信部油耗：L/100km | 5.6 | 5.9 |
| 燃油标号 | 95 | 92 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | CVT |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂 | 四连杆式独立悬挂 | 梯形控制臂多连杆式独立悬挂 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
作为各自车系中的低动力版本车型，帕萨特280TSI与天籁2.0L在账面数据表现上差不多，但帕萨特280TSI车型所搭载的EA211发动机凭借着高扭矩的优势加速性比天籁的2.0L自吸发动机好一些，但需要加注95号汽油会增加日后的用车成本。
帕萨特匹配了一台7速双离合变速箱，更快的响应和更高的传动效率都是它的优势，但在持续堵车工况下也会带来不可避免的顿挫现象。
天籁匹配了一台CVT变速箱，平顺性和可靠性相比帕萨特的7速双离合变速箱略胜一筹。
总结：帕萨特和天籁都是很主流的合资品牌中型轿车，它们都在2018年完成了换代，换代后产品力都得到了一定程度的提升，外观各具家族特色。帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间，同时品牌认可度相比日产更高；而天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本。
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