5、莲花Elise(50万)配置比小面还低的跑车
这款来自英国的手工跑车,虽然不算名贵,但按大多数消费者的家用车思维来考虑,这辆车真的是性价比极低。1.8T的四缸发动机,后视镜调节靠手掰,地毯都没有,隔音几乎为0。
但是,这款车的含金量不在于此,而是轻量化。它采用了一体式铝合金车身,整备质量只有900公斤出头,即使发动机只有220Ps,但百公里加速仅需4.6s。并且驾驶感受上非常直接,不仅动力响应快,而且底盘功力也是堪比赛车,响应快,循迹性好,沟通感极佳,可以将路面的信息完全反馈给你。
这样的属性,在赛道里简直如鱼得水,不仅直线很快,弯道相比其他车也更胜一筹。
还真巧,我的朋友就花了40多万购得一台路特斯Elise,他天天开这辆手动挡堵在首都北京,但乐此不疲,周末跑跑赛道,平时有空去车友会分享下驾驶乐趣,这就是路特斯车主的完美生活。懂它的人不会觉得贵,不懂的人永远不懂。
价格分析:产量小、纯进口,一体式铝合金座舱,发动机+底盘特别调校,赛用化的硬件水平,这是它贵的原因。
6、斯柯达速派(参数|询价)(16.99-23.99万元)A级车的价格买B级车!
斯柯达自从被大众收购后,它就一直生产大众的兄弟车型。除了外观内饰有所不同,斯柯达的车型在功能性和空间表现上更加出色。但是,不同于大众EOS,在中国,它是叫好不叫座的车型。
究其原因,主要是品牌的因素让它在消费者那里难敌大众丰田这些“牌子货”,即使它就是一台换壳的大众B8迈腾(参数|询价),但是消费者依然过不去牌子这一关,当然,还有二手车保值率。
但是,从目前的情况来看,终端售价不到15万就能提一辆1.4T+7速双离合的斯柯达速派。不到15万可以买到一辆B级车,这样的诱惑不要太大!
价格分析:由于大众品牌在中国消费者心中的地位之高,又因为的同胞兄弟斯柯达的认知度不高,这是它价格实惠的原因之一。另外,能低到这么多,还要感谢1.4T发动机给速派拉低成本,以上几点是造成配备1.4T发动机的速派价格低于我们预期的因素。
7、丰田埃尔法(参数|询价)(77.2-85.6万元)经销商从来没按原价卖过车
本来售价就非常高的一辆MPV,由于大家对它的热捧,落地价格要比厂商售价再高40%左右,这就是神一样的香港明星保姆车,大陆豪华MPV,丰田埃尔法。
但是,对于不懂这辆车的行情的朋友,会认为它就是一辆普通的丰田MPV,绝对不会想到这是一辆价值百万的明星保姆车。
是的,江湖传言,开埃尔法的人,家里肯定不止一辆车,身价肯定是土豪的级别。作为在中国追捧度最高的高端MPV车型,非丰田埃尔法莫属。
价格分析:较少的进口量,较为高端的配置和香港明星保姆车的光环是它价格高的原因。
8、奔驰G级(158.80-245.8万元)真香座驾!价格也是“真香”!
奔驰G级算是2019年在豪华车市场投下的重磅炸弹,不变的方盒子造型和越野能力让它保存了经典的韵味,更奢华的内饰和驾驶感受也让它更受到高端消费群体的更多青睐。
所以,对于提车落地价这事儿,它要比丰田埃尔法更疯狂!付出的代价可能是一辆宝马5系(参数|询价)的价格甚至更高,至少现在还是这样。
市场供求决定价格,奔驰G级值不值这么高的价格呢?从欣赏它的消费者的角度来说,值。方盒子的经典造型,强悍的越野能力,堪比奔驰S级(参数|询价)的奢华内饰和隔音,更轻快的驾驶感受,它相比老款奔驰G级来说,更奢华,更舒适,而且优点继续保留,简直太香了!
不过,按照现在奔驰G级的到货速度和它的需求量来说,想从经销商原价提到这台硬派SUV,还不太可能。
价格分析:极为强悍的产品力、经典的外形、鲜有竞争对手、不太多的现车是它最终价格偏高的原因。
好了,以上就是总结的8款价格匪夷所思的8辆车,虽然可能不够全面,但是它们足以代表中国市场上的供求→价格几种典型案例。那么,你会追热度买高价车,还是求实惠买优惠车型呢?留言告诉我们吧!
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