[爱卡汽车 导购 原创]
在中国品牌的SUV车型中，长安CS75一直销量不错，而且还拥有CS75 PLUS和CS75 PHEV等衍生车型，足见其影响力。CS75年年出新款，而且还时不时的伴有特别版和纪念版车型上市，如何选择，确实是个问题。今天，我们就一起来看看2020款的长安CS75应该购买哪一款。
目前长安CS75在售的车型其实有14款，但由于两款百万纪念版车型采用了老款的外观，新款的内饰，与目前2020款车型差别较大，所以今天不在对比之列。纵观2020款车型，全系12款车型售价区间为9.68万-14.68万元，全部采用1.5L涡轮增压发动机，但是变速箱形式有三种，分别是6MT变速箱、6AT自动变速箱和7速DCT变速箱，下面的售价表我根据变速箱不同采用了不同颜色进行标注。
| 2020款长安CS75车型及售价 | |
| 280T 自动豪华型 | 11.39 |
| 280T 自动尊贵型 | 11.99 |
| 280T 6MT优智型 | 9.68 |
| 280T 6MT智惠型 | 9.88 |
| 280T 6MT精英型 | 10.39 |
| 280T 6MT精智型 | 10.68 |
| 280T 6MT雅智型 | 11.68 |
| 280T 6AT智惠型 | 11.28 |
| 280T 6AT精智型 | 12.18 |
| 280T 6AT雅智型 | 13.38 |
| 280T 6AT睿智型 | 14.08 |
| 280T 6AT领智型 | 14.68 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
通过车型售价表我们可以看出，MT车型和AT车型各五款，且售价区间有所重叠，命名方式也不同，所以证明其手动车型有着相当大的受众群体且不是以最低配形式出现，所以今天的对比推荐我将按照手动挡和自动挡分开推荐最值得购买车型。由于双离合车型仅有两款，我会将其归类到自动挡车型一同对比。
新CS75应用了新家族式前脸设计，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网，通过对外部造型的重新设计，使外观看起来更富现代感。蓝底的长安LOGO也代替了老款“CHANGAN”字样LOGO，设计更加精致内敛。尾部贯穿式的尾灯更是如今最火爆的设计，不少豪华车型都在使用此设计。
内饰方面，长安CS75采用了最新的家族式设计，整体看上去更加简洁新潮。悬浮式大屏、钢琴烤漆面板、触控按键、对称式布局，这些时下流行的设计语言都较好地融入了它的设计当中。液晶仪表盘和大尺寸中控屏更是营造出了不错的科技感，平底方向盘的应用也让CS75多了一丝运动气息。
可以看到，CS75的全系标准配备属于中规中矩的水平。虽然项目不是特别多，但是绝大多数都是日常实用的配置，例如全系的LED大灯以及10.25英寸的多媒体屏幕，都是在基础硬实力上达到了一个不错的水准。
领克Z20将于12月22日上市，3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示，按照以往规律，新车指导价都会比预售价便宜一些，盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版（预售车型均为高功率），价格在12万多，月销能破1万辆。
作者：爱卡汽车
392024-12-21
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示，VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型，指导价11.8777万元，入门版的指导价肯定在10万以内，终端成交价会更便宜。
作者：爱卡汽车
242024-12-20
前两天，本田发布了下一代（第5代）混动电驱技术的第一个细节，预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化（减重90kg），但是能适配双电机四驱系统，还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
作者：爱卡汽车
122024-12-20
蔚来旗舰ET9将于明晚上市，明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型，ET9方向盘与转向轮之间0机械链接，在自动泊车、换电泊车等场景下，方向盘和转向轮关联彻底解耦，方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向，还能过滤或模拟路感，做到响应无延时、操控更精准。
作者：爱卡汽车
92024-12-20
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市，预售价37.98万元，比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组，纯电续航里程提升至201km（坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh，WLTC工况纯电续航110km）。
作者：爱卡汽车
82024-12-20
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