[爱卡汽车 导购 原创]
如果让你现在迅速回答,谁是目前国内市场中销量最好的紧凑级两厢车?你的答案会是什么?高尔夫(参数|询价)、昂克赛拉(参数|询价)还是似乎不确定谁才是No.1?事实上,纵观2019年全年轿车销量,前20名内并没有两厢车出现,即便是紧凑级两厢车销量最好的高尔夫,也只是名列29。市场的不温不火,似乎确实需要点强心剂,最好还是个重磅炸弹。所以,当远观“TYPE-R”而不可亵玩的JDM粉丝们,发现了两厢版思域(参数|询价)的概念车(CIVIC Hatchback Concept)贴上了“东风本田”的之后,便再也抑制不住内心的躁动了。
作为日系前驱王,本田思域已历经十代车型。虽然国内拥趸们有机会了解到它本人是要从第六代车型之后算起了,但不可否认它之所以时至今日能被称为一代“神车”,与前五代车型对其运动属性的奠基不无关系。不仅如此,思域TYPE-R的成功,也让更多人看到了前驱车在性能领域的曙光。起源于两厢(第一代车型)并成就于两厢的思域(TYPE-R),却让国内的粉丝们隔海望了两厢版思域48年之久。如今,思域两厢(参数|询价)终于要来了,在正式为大家介绍这台众望所归的概念车之前,我们先来简单回顾一下本田思域的历代车型。
第一阶段:非入华时期
第二阶段:正式入华,随后为东风本田国产
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