闻名遐迩的高尔夫R 祖祖辈辈都有谁？

　　◆ 第三代车型（0-100km/h加速时间5.7s）

从第三代高尔夫R开始，大众直接采用了Golf R这个名字，以排量命名的老传统步入了历史。除了向老名字说再见外，由于受限于欧洲的排放法规，这代高尔夫R还告别了陪伴它很多年的VR6发动机。全新的2.0T涡轮增压发动机虽然排量不大，也只有四个气缸，但动力参数却超越了经典的VR6发动机，为高尔夫R开启了新的篇章。

这代高尔夫R的内饰也基于第六代高尔夫打造，整体保持了一直以来的精致感，蓝色仪表盘指针以及方向盘上的R徽章时刻宣示着自己的身份。左侧的车窗控制按键区被移到了较高的位置，也算是给车内经典的内饰设计注入了一丝新鲜感。

2011年7月起，第三代高尔夫R通过进口的形式正式在国内上市，这也是高尔夫的终极性能版车型第一次由官方引入。国内版本的高尔夫R同样配备2.0T发动机，其最大功率为188kW（256Ps）/6000rpm，峰值扭矩为330Nm/2400-5200rpm，在6速DSG双离合变速箱的帮助下，其0–100km/h加速成绩为5.7秒，稍逊于欧版车型5.5s的成绩，不过相比上一代搭载VR6发动机的车型还是有了明显进步。

　　◆ 第四代车型（0-100km/h加速时间5.0s）

　　2011年开始，国人开始认识并熟悉了高尔夫R这款看似平常，实则强悍的“小钢炮”。39.48万元的价格却有着比肩百万级跑车的加速能力，高尔夫R也成为了很多年轻人心中的梦想之车。

随着时间来到2015年，新一代的高尔夫R如期与我们见面，采用MQB平台的它不仅外观更加犀利动感，其动力系统也得到了升级。全新的EA888 2.0T发动机在缸体结构上进行了多项改进，针对连杆、活塞、曲轴和气门等部位都进行了强化处理，使其最大功率被提高到了280Ps，最大扭矩更是达到了380Nm。

同时，其配备的第五代4MOTION四驱系统响应更快，搭载6挡手动变速箱的车型有着5.1s的0-100km/h加速成绩，而配备6挡双离合变速箱的车型仅需要4.9s即可完成0-100km/h的加速，高尔夫R再一次证明了自己钢炮标杆的地位。

离我们最近的2017款高尔夫R其实是一款改款车型，其内饰依旧是我们熟悉的经典设计，但在科技性和舒适性配置方面非常齐全，在追求性能的同时，高尔夫R也能做到让人悠然地享受旅程。

　　◆ 第五代车型（预计搭载2.0T发动机，最大功率为245kW）

动力方面，预计基于第八代高尔夫打造的第五代高尔夫R依旧会搭载2.0T发动机，最大功率有可能达到245kW（333Ps），相比现款又有着不小的提升，0-100km/h加速时间可能仅为4.5s，让人非常期待。

外观方面，全新高尔夫R与此前发布的高尔夫GTI在造型方面十分相似，但配备的运动套件更加激进一些。前脸十分扁平，中网也极其狭长，还加入了横条式LED灯带，前脸营造出的运动感非常突出。

车身侧面的造型依旧显得十分矫健，这种紧凑而富有力量感的设计可以说是小钢炮的精髓所在了。

车尾方面，全新高尔夫R的尾灯造型棱角分明，灯组四周还经过了熏黑处理，搭配上高尔夫R标志性的双边共四出排气布局，整体设计非常简洁，但一眼看过去就知道这个角色不简单。

　　编辑点评：高尔夫在国人心中本来就有着年轻动感的形象，而作为高尔夫最强版本的高尔夫R更是有着小钢炮标杆的地位。其0-100km/h加速时间从最初的7.6s发展到如今的4.9s，高尔夫R在不断挑战着自己的极限，也不断撩拨着车迷们的肾上腺素。也许你在下一个红绿灯就会遇到一辆看似平淡无奇的高尔夫，但在绿灯亮起的一瞬间便会将其他车辆远远甩在身后。这种让人看不透的惊讶感可能就是高尔夫R的精髓所在吧。

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