上市时间:下半年
预计售价:48.8万元/53.5万元
特斯拉的上海工厂在投产Model 3(参数|询价)后,下面我们要迎来的便是它的“兄弟”车型——Model Y,一款加大10%的Model 3。其实看外形我们就能发现它和Model 3的相似之处,从轿车变身为为SUV,Model Y的身材魁梧了很多,更多的变化集中在尾部设计上。
相比Model 3,Model Y的车尾可以理解为加高加厚版,在我看来它显得更“翘”了,这也会带来更大的载物空间,提高了实用性。实际来看Model Y的尺寸,长宽高分别为4751/1920/1624mm,轴距达到了2890mm,这和目前在售的奔驰GLC(参数|询价)轿跑SUV十分接近。
Model Y的内饰则和Model 3一脉相承,全车仅仅在中间布置了一块中控屏,喜欢的朋友会觉得非常简洁,有些朋友则会觉得缺乏可玩性,但这种革新是史无前例的。空间方面,相信第二排的头部空间会比Model 3更优,另外Model Y还可以选装第三排座椅,但应该并不适合成年人乘坐吧。
Model Y提供3种车型,分别是长续航后驱版、长续航全驱版、Performance高性能版。不过后来由于产品线精简,后驱版取消了。长续航全驱版车型的性能非常均衡,505km的续航和5.1s的百公里加速时间都非常优秀;Performance高性能版牺牲了一点续航,但带来了3.7s的百公里加速时间。
新车点评:目前Model Y在特斯拉的官网已经开放预订,相比Model 3车型,增加的尺寸提高了它的空间舒适性以及实用性,所以如果Model 3的空间难以让您满意,不妨等等即将国产的Model Y吧。
大众ID.4
发布时间:10月份
预计售价:暂不确定
在去年的广州车展上,我们已经见过了大众ID系列车型的尊容,这次国产的车型,或许是考虑到中国消费者对于SUV的偏好,以及延续大众的双车战略,届时一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)和上汽大众ID.4X将携手亮相。它们都出自大众的MEB平台,分别在一汽-大众的佛山工厂和上汽大众的安亭工厂生产。
一汽-大众的ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距是2765mm。对比我们熟悉的途观L(参数|询价),其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,ID.4 CROZZ车身短了120mm,但轴距却只短了26mm,这正是MEB平台优势的体现。
在设计上ID.4 CROZZ延续了I.D.系列概念车确立的风格,同时也为量产做出了一些调整。在它的车头处,进气格栅被取消,但是为了照顾大家的审美习惯依然保留了一条狭长的黑色饰条。车顶可以选择黑色,也可以选择跟车身同色,由此带来了2种风格。ID.4 CROZZ还准备了多款造型各异的轮圈,它们的共同特点是封闭面积较大,有利于降低风阻、提升续航里程。
再让我们来看看ID.4X,首先说尺寸,它比ID.4 CROZZ略长也略高一些,长宽高分别为4612/1852/1640mm,但轴距同为2765mm。ID.4X的车顶侧面饰板有多种颜色可选,看起来会更加年轻化,此外也会有着丰富的选配项目,例如全景天窗、HUD抬头显示等。
动力方面将使用150kW(204马力)的驱动电机,动力电池组为83KWh的三元锂离子电池,综合续航里程可达到500km。考虑到MEB平台的动力系统布置灵活,ID.4X可以设计为前驱、后驱,也可以四驱。例如Pro版车型应该就是四驱版本,搭载前后双电机,有更强劲的动力。
新车点评:大众ID.4预计将于10月实现量产化生产,并于年内上市发售。作为大众在国内推出的首款电动SUV车型,无论是动力参数还是续航里程,都颇具看点。
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