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名爵6对比福克斯三厢以运动之名对决

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: 杨淞文 2020-07-31 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：名爵6对比福克斯三厢空间及动力: 第 1/3 页：名爵6对比福克斯三厢外观及外观配置第 2/3 页：名爵6对比福克斯三厢内饰部分第 3/3 页：名爵6对比福克斯三厢空间及动力

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空间对比

　　对于购买运动取向车型的人来说，空间方面的表现往往不会是他们的第一诉求，但如果自己的车既有运动感能满足自己，又能有不错的空间满足家人，又何乐而不为呢。

　　在车身参数方面，名爵6(参数|询价)全面占优，实际体验下来名爵6的第二排腿部空间确实要优于福克斯三厢(参数|询价)，但两车因为后半部分车顶比较低矮的原因，后排头部空间都有些紧张。

两车座椅及空间配置对比
信息/车型	名爵6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版	福克斯(参数\|询价)三厢 2020款 EcoBoost 180 ST Line
座椅材质	皮质	布皮混搭
运动风格座椅	●	●
座椅高低调节	●	●
主/副驾驶座电动调节：	主 ● / 副 -	-
腰部支撑调校	●	●
座椅加热	●	-
中央扶手	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 ●
后排杯架	●	●
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　　空间小结：

　　名爵6和福克斯三厢的行李厢容积都在500L左右，都可以达到优秀级别。福克斯三厢的行李厢通道可以方便后排乘客直接拿取东西，空间的灵活性更出色。车内储物空间方面，虽然福克斯三厢的储物格不如名爵6丰富，但像门板、手套箱内都有加绒防滑设计，这样的细节十分贴心。不过通过配置对比来看，名爵6依然延续着配置方面的优势。

动力对比

　　刚刚上市的2020款名爵6搭载了一台全新的1.5T四缸发动机，在动力参数方面全面提升。其最大功率达到了133kW（181马力）/5600rpm，最大扭矩为285Nm/1700-4000rpm。较之前分别提升了12马力和35Nm。

　　2020款福克斯依然搭载1.5T三缸发动机，为应对国六排放标准进行了重新调校，最大功率为128kW（174马力）/6000rpm，较老款车型降低了10马力，最大扭矩为243Nm/1750-4500rpm，和老款车型相同。其实福特的这台1.5T三缸发动机在抖动、平顺性、动力性以及油耗方面的表现完全可以和四缸机媲美，怎奈在国内三缸发动机自带歧视，更何况福克斯全系都是三缸发动机。

动力方面对比
信息/车型	名爵6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版	福克斯三厢 2020款 EcoBoost 180 ST Line
发动机形式	1.5L直列四缸涡轮增压	1.5L直列三缸涡轮增压
最大功率	133kW（181马力）/5600rpm	128kW（174马力）/6000rpm
最大扭矩	285Nm/1700-4000rpm	243Nm/1750-4500rpm
变速箱	7速湿式双离合	8速手自一体
悬挂形式	前麦弗逊/后多连杆式独立	前麦弗逊/后多连杆式独立
轮胎型号	225/45 R18	235/40 R18
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　　动力小结：

　　动力方面，名爵6的全新1.5T发动机在保持直列四缸形式的同时还全面增加了功率和扭矩，而福克斯三厢的这台1.5T发动机是三缸形式，功率较老款车型还有所降低。不过变速箱方面，福克斯三厢的8速手自一体变速箱在平顺性、稳定性方面较双离合变速箱会更加出色。至于底盘调校，还是带有欧洲血统的福克斯在这方面经验更加丰富。

　　全文总结：

　　在四个维度的对比后我们不难发现，名爵6的外观和内饰更加张扬个性，各方面的配置优势也十分明显，发动机动力更好，并且价格更低。而福克斯作为一款超过20年积淀的全球车型，拥有更深厚的技术积累和文化底蕴，无论是外观还是内饰，在运动的同时并不张扬，全新的8AT变速箱和出色的底盘调校功底也是其突出的卖点。不过这一切光芒恐怕都遮盖不住全系三缸发动机的劣势。综上，如果您不差钱，更注重气质，并且能正视三缸发动机，那福克斯三厢会符合您的胃口；如果您手头略紧，心中渴望更多激情，并且喜爱张扬自我，那名爵6绝对是同级的不二选择。

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