思域两厢(参数|询价)受限于外观设计，后排头部空间更显局促，不过两车的后排腿部空间都比较宽敞，满足日常载人需求还是完全可以的。思域(参数|询价)两厢的车内储物空间有更多巧思，体现出“魔术师”的自我修养，福克斯两厢(参数|询价)的表现则相对常规。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 思域Hatchback(参数|询价)220TURBO CVT潮酷控 | 福克斯(参数|询价)两厢EcoBoost 180 ST Line |
| 发动机形式 | 直列四缸1.5L涡轮增压 | 直列三缸1.5L涡轮增压 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
| 最大功率 | 130kW（177马力）/6000rpm | 128kW（174马力）/6000rpm |
| 最大扭矩 | 220Nm/1700-5500rpm | 243Nm/1750-4500rpm |
| 官方0-100km/h加速时间 | 9.6s | 9.0s |
| 工信部油耗 | 5.9L/100km | 5.6L/100km |
| 燃油标号 | 92号 | |
| 变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8挡自动变速箱 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
动力方面，两车在数据层面比较接近，加速成绩和油耗表现部分福克斯两厢略占上风，不过三缸的设定可能会让部分消费者望而却步。数据无法体现的驾驶感受层面，大家可以参考文末的文章。
编辑点评：人们将体积小、动力强、操控好的车型称为“钢炮”，和思域TYPE R、福克斯ST相比，思域两厢、福克斯两厢显然不够炸裂，不过带你领略一下“钢炮之魂”已是绰绰有余。在两款对比车型中，福克斯两厢的配置更丰富，乘坐空间更宽敞，如果你对三缸没有抵触情绪，个人认为选它比较合适。值得一提的是，思域两厢这次特地为高配车型准备了“三个踏板的快乐”，而福克斯两厢只有1.5L最低配车型搭载手动变速箱，所以如果你想体验“手波”，思域两厢可能会更“香”一些。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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