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北京车展前夕,第五代北京奔驰E级的中期改款车型终于公布了新车售价,43.08-64.28万元的厂商指导价格相比老款车型小幅提升。保持了海外版造型的新款北京奔驰E级(参数|询价),仍然采用了轿车与运动轿车的双外观设计,并且1.5T+48V、2.0T、2.0T+48V的3种动力选择也得以延续。至于持币待购新款奔驰E级的消费者,应该如何在这12款车型做出选择呢?我们这期的《购车手册》就为您解答。
考虑到奔驰品牌在国内的受众群体庞大,因此大家对于新款奔驰E级的期待完全不亚于奔驰S级(参数|询价),新车43.08-64.28万元的售价略有上调,并且入门款E 260 L相比老款车型也增加了1000元的售价(2020款 改款 E 260 L售价42.98万元),不过,新款奔驰E级增加了E 300L的车款数量,达到了6款,至于E 260 L与E 350 L的车款数量则与老款保持一致。
[注:目前官方并未公布完整配置信息,本文仅对已曝光内容进行分析,后续会随官方信息同步更新。]
在此之前,我的同事已对奔驰E级进行了抢先拍摄,并且全面且详细地介绍新老款车型的差异,有关设计与新老区别等方面的内容本文不多赘述,有兴趣的网友可以点击下方回顾图进行阅读。
一、尺寸与动力介绍
新款奔驰E级保持了海外版车型的设计,并延续了轿车与运动轿车两种风格的造型,在设计方面,新车配备了全新的奔驰家族式的前大灯组,LED灯带也变为了单条造型,而轿车版则在中网镀铬装饰上略有精简,整体看上去更加干练。
奔驰 奔驰E级(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
运动轿车版与轿车版在车身尺寸两车没有差别,但四驱版本高度略高达到1490mm,其他车型长宽高均为5078/1860/1484mm,轴距为3079mm。
二、全系标准配置一览
43.08万元的起始售价,让新款奔驰E级拥有了还算丰富的配置,像LED大灯灯组、12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏幕、老板键、倒车影像、悬挂软硬调节等功能均为全系标配,其实如果没有太多行政需求的话,这些配备已经足够应付日常使用了。
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