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自1986年起，宝马M3(参数|询价)就不断书写着自己的传奇，上一代车型又衍生出宝马M4(参数|询价)，两款车携手并肩，成为Bimmer心目中最值得期待的M Power车型。北京车展期间，全新宝马M3/M4首次亮相，除了鲜花与鸡蛋齐飞的“双肾”，它们身上还有许多亮点值得挖掘。接下来，让我们一起进入属于“THE M3/M4”的时间。
到场的全新宝马M3为普通版，M4为Competition版（雷霆版），几天前我的同事已经对两款车进行了官图解析，感兴趣的朋友可以点击下方回顾图阅读。
全新宝马M3/M4的刹车系统均支持制动力可调，通过M菜单进行选择，电动执行器可以对制动力进行调节，有舒适、运动两级，与大家习以为常的发动机、转向等设置搭配在一起效果更佳。
不少人调侃全新宝马M3/M4是“双肾”变“双肺”，的确，它们的竖向格栅已经与人们印象中的样子渐行渐远，但是经过几天的熏（xi）陶（nao），我现在居然觉得有点好看了……不过相比车头，还是车尾更显协调，粗犷的四出排气让人隔着屏幕都能听到声浪。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
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