[爱卡汽车 导购 原创]
奔驰和宝马作为最成功的两个豪华品牌,已经相爱相杀了上百年,它们不仅是最强大的对手,也是成就彼此的良师益友。虽然在传统燃油车市场上两家似乎越来越和谐,但在新能源市场上,针锋相对的一出好戏即将上演。iX3与EQC,各自诠释着宝马与奔驰进入新能源领域的态度,势必又将是一场焦灼战。
iX3作为华晨宝马的首款国产纯电动SUV,在刚刚结束的广州车展上完成上市,共推出两款车型,售价区间为46.99-50.99万元。而北京奔驰则是在去年年底率先推出EQC 400系列,随后于今年年中推出了EQC 350,将入门价格下探到了49.98万元,刚好与顶配iX3的售价非常接近,因此我们就拿宝马iX3(参数|询价) 创领型(50.99万)跟奔驰EQC(参数|询价) 350 4MATIC(49.98万)来进行比较。
基本参数: | 2021款宝马iX3 创领型 | 2020款奔驰EQC EQC 350 4MATIC |
---|---|---|
厂商指导价 | 50.99万 | 49.98万 |
车长(mm) | 4746 | 4774 |
车宽(mm) | 1891 | 1890 |
车高(mm) | 1683 | 1622 |
轴距(mm) | 2864 | 2873 |
前轮胎规格 | 245/45 R20 | 235/55 R19 |
后轮胎规格 | 245/45 R20 | 255/50 R19 |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
主动格栅 | ● | - |
感应后备厢 | ● | ○ |
电动后备厢 | ● | ● |
远光灯 | LED | LED |
近光灯 | LED | LED |
日间行车灯 | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | ● |
随动转向大灯 | ● | ● |
远近光感应系统 | ● | - |
智能远光灯 | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
外后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● |
小结:外观方面,宝马iX3的原创度较低,基本上99%还原了X3的造型,有点缺乏新鲜感。奔驰EQC则是在GLC的基础上做了比较显著的改变,加上有搭载运动套件的400车型,对年轻消费者来说可能会有更大的吸引力。配置上两车同属于很高的水准,即便EQC部分配置偏低,也可以通过选装与iX3看齐。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。