[爱卡汽车 导购 原创]
不知不觉间,我们的2020年汽车销量盘点已接近尾声。今天我们要带大家回顾关注度最高的紧凑型车市场,涉及人尽皆知的各路“神车”。先提前预告一下,虽然TOP 10名单中的车型和2019年相比没有任何变化,但是具体排名可是大不相同哦。另外多年销冠朗逸这次居然让第一名旁落,是谁撼动了它的地位?答案马上揭晓。
紧凑型车销量第十名:广汽丰田 雷凌
厂商指导价:11.38-15.28万元
2020年销量:172615辆
2019-2020年排名变化:10→10
丰田 雷凌(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
紧凑型车销量第九名:上汽大众 桑塔纳
厂商指导价:8.69-11.18万元
2020年销量:175725辆
2019-2020年排名变化:7→9
紧凑型车销量第八名:吉利 帝豪(含帝豪GL)
厂商指导价:6.98-9.88万元(帝豪);7.78-11.58万元(帝豪GL)
2020年销量:223369辆
2019-2020年排名变化:9→8
紧凑型车销量第七名:东风本田 思域
厂商指导价:11.99-16.99万元
2020年销量:233019辆
2019-2020年排名变化:8→7
紧凑型车销量第六名:上汽通用别克 英朗
厂商指导价:11.99-12.59万元
2020年销量:295857辆
2019-2020年排名变化:6→6
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。