上汽集团 R汽车
成立时间:2020年5月
R汽车 MARVEL R(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
去年5月上汽荣威正式发布了双标战略,其中R标定位豪华,将作为上汽荣威的中高端新能源车型专属,而狮标则主打年轻化战略,主要在燃油版车型上应用。今天我们主要来说一说R标,也就是R汽车,目前该品牌旗下共有两款车型,分别为ER6和MARVEL R。
R汽车的首款车型是ER6,虽然有着不错的综合素质,但是在同级别中已经有AION S(参数|询价)和秦EV(参数|询价)在市场上站稳脚跟,ER6目前还没能撼动这两款车的地位,月均销量不足1000台。
扩展阅读:试驾上汽R ER6 动态驾驶表现令人满意
在与新车ER6发布的同时,上汽R在销售端也打造了“新零售”的销售模式,即打造R STORE体验中心,区分于传统4S店模式,新的模式将为用户提供“购-用-养-换”全周期的出行体验。
比起ER6,R汽车的第二款车型MARVEL R则更能带来惊喜,它顶着全球首款整舱交互5G量产车的光环问世,在自动驾驶功能上可实现L3级别,同时还拥有MR混合虚拟实景智能辅助系统、声控智驾、车家互联等多项智能化功能。
新车刚刚在2月7日上市,两款后驱版车型售价区间为21.98-23.98万元,另外也有四驱车型可选。虽然价格比竞品有很大优势,不过宣传的很多亮点都是选装配置,能否成功挑战唐EV(参数|询价)和AION LX(参数|询价)等竞品,还有待市场验证。
编辑点评:虽然通过换新标、新零售方式等举措确实是令人眼前一亮,不过R汽车品牌成立还不到1年,旗下两款车型也分别只推出了半年和1个月,能否真正提升品牌形象还需要时间和市场去验证,上汽集团还需要保持耐心。
广汽埃安 AION LX(埃安LX(参数|询价))(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
广汽埃安 AION
成立时间:2020年1月
旗下在售车型:埃安S(参数|询价)、埃安V(参数|询价)、埃安LX
虽然广汽埃安品牌在2020年11月才正式宣布独立,不过广汽新能源其实早在2017年就开始深耕新能源市场,出自第一代GEP平台(GAC Electric Platform)的GE3表现不温不火。到了2019年,第二代GEP平台开始服役,主打精品高端电动车路线,使得AION S和AION LX迅速站稳脚跟并打出知名度。
凭借第二代GEP纯电平台的服役,在当时还有很大一部分是油改电的情况下,AION S很快便脱颖而出,不仅拥有出众的颜值和丰富的配置,空间、动力和续航方面也颇为喜人,不仅家用很舒心,而且在网约车市场上也取得了意想不到的好成绩。
在AION S之后推出的AION LX作为旗舰车型,虽然在销量上不算出彩,但是充分体现了对市场和竞品的洞察,下手稳准狠,不仅从产品力方面全面超越了唐EV,同时也成功提升了品牌形象。
在去年推出的AION V(参数|询价)同样实力不俗,空间和配置都堪比AION LX,而且续航成功突破600公里大关,同时还拥有不错的性价比,目前保持比较稳定的月均2000台左右的销量数据。
去年11月广州车展上,广汽埃安正式宣布品牌独立,而在它独立之后的首款车型也尘埃落定,就是AION Y(参数|询价),新车定位紧凑型SUV,外观采用全新设计造型,还支持ADiGO 3.0自动驾驶、自动遥控泊车、记忆泊车等技术,有望3月开启预售。
编辑点评:广汽埃安凭借第二代GEP平台的3款车型成功提升了品牌形象,在宣布独立之后,它的上市之路也被普遍看好。不过虽然品牌发展一路向上,但是全新车型AION Y是否能被大众接受成为爆款车型还有待观察,另外电池供应商不稳定、续航不实等影响口碑的问题也希望可以尽快解决。
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