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最长71年没换代 这些车堪称“活化石”

第 1/4 页:就这样一直生产了56年
第 1/4 页:就这样一直生产了56年第 2/4 页:虽然新但也是71岁高龄第 3/4 页:44年没变过第 4/4 页:国六排放还可以上牌的老古董
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  在汽车发展的历史长河中,诞生过一批又一批的新车型,它们大多每三到五年就会更新换代,持续活跃在汽车市场。它们无论是从外观造型、制造技术、车辆配置等方面,都做到了与时俱进,也有一些车型,虽然继承了老款车型的经典设计,但内里早已脱胎换骨。但还有这样一部分车因为种种原因,一直都以最初的模样跟大家见面。今天我要给大家介绍的,就是这些汽车界的“活化石”。

最长71年没换代 这些车堪称“活化石”

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年北汽制造 BJ212(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

北京汽车制造厂2020款BJ212 北京汽车制造厂2020款BJ212

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

北京汽车制造厂2020款BJ212 北京汽车制造厂2020款BJ212

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

就这样一直生产了56年

  车型小结:或许在很多人看来BJ212早已完成了它的使命,功成身退才是最好的选择,但是我觉得其实还是会有人选择这样一款车的。一是四五十岁的中年人,对这款车有情怀和记忆。另一种是追求越野的年轻消费者,想花不多的预算,体验极限的刺激。毕竟不到10万就能买这么一款外形复古拉风、越野能力超强、适合后期改装的骨灰级经典车型,在这个市场上没有第二个。

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厂商指导价:7.98-10.10万 级别:小型SUV 保修:3年或6万公里 生产方式:自主

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