内饰配置部分:
奔腾T55(参数|询价)内饰采用非对称式设计,时尚前卫更讨年轻人喜爱。中控台层次感分明,流畅的线条将各功能区域很好的分隔开,同时又巧妙的将内饰整合于一身,黑色内饰配以暗金色饰条更显尊贵典雅。
奔腾T55双辐式多功能方向盘采用皮质打孔设计,握感扎实且舒适,控制区域采用暗金色配合烤漆材质,更显精致典雅。左侧按键负责全液晶仪表的操作,右侧负责多媒体、蓝牙电话及语音控制功能。
奔腾T55配备了L2+级智能自动驾驶辅助系统,可实现AEB主动刹车、ACC全速段自适应巡航和车道偏离辅助,特别强调的是,奔腾T55还支持车道居中保持功能,与普通的车道保持辅助还是有本质的区别,该配置在10万元级别的竞争对手中无疑优势明显。
全系搭载7英寸液晶仪表+12.3英寸触控大屏,支持D-life 5.3互联系统,控制界面简洁清爽,触控反馈操作灵敏。中控台中央区域采用经典的按键设计,常用的空调功能一字排开触手可及。对于常用功能,物理按键+旋钮的操作在准确性和便利性方面更具优势。
值得一提的是,中控台上方配备有3D全息投影系统,“宝石”形状的“屏幕”可生成3D全息影像的二次元卡通人物,可通过语音交互系统进行互动,“小姐姐”还可以根据指令进行才艺展示,可玩性方面还是非常高的。在体验方面,可以看出设计师针对年轻消费者的心思。
中控台下方的储物槽内置无线充电功能,充电板表面经过橡胶防滑处理且接触面很大,当前流行的手机尺寸都可轻松放下。
奔腾T55采用当前流行的电子挡把,挡把造型新颖且充满科技感。P挡按键被独立设计在挡把下方的位置,在一定程度上可以避免误操作的概率。
奔腾T55在驾驶辅助配置方面也十分丰富,包括自动泊车、360°全景影像、停车辅助、自动驻车等功能,按键整齐排列,操作更加直观高效。
前排水杯槽区域还提供了12V电源以及标准的USB接口,方便前排驾乘者用电需求。在不使用的时候,可以拉上隐藏式隔板,保证内饰的简洁和美观。
奔腾T55的基础配置还是非常厚道的,配备全车四门一键升降功能。而且在按键旋钮的细节处理上也颇费心思,精致度方面相较于同价位合资品牌更有优势。
如果说奔腾T55丰富的配置让我们眼前一亮,那么内饰方面的表现同样可圈可点。整车内部,门板和中控台触手可及的部分大多采用软性、皮质材料以及仿木纹饰板进行包裹,双缝线处理让内饰看起来更有高级质感。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。
2025款极氪X将于7月1日上市,从此前曝光的路试图来看,新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉,预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售,新车共计推出了7款车型供消费者选购,市场起售价为25,090美元(约为19万人民币),并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,或将继续采用赛图斯进行命名,同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。