·福特 F-150皮卡
·指导价:52.38万-61.28万元
·指导价:暂未发布
凯雷德最早推出于1999年,第一代车型非常“短命”,是GMC Yukon(参数|询价)的换标车。这么仓促的推出,就是为了对抗当时的“劲敌”林肯领航员(参数|询价)以及雷克萨斯LX(参数|询价)。
第三代凯雷德除普通车型外,还推出EXT皮卡版本和ESV加长版本,这也是继承了上代车型的传统。
作为全新车型,在外形设计自然同步了凯迪拉克车型的最新设计,与凯迪拉克XT6(参数|询价)等新车型共享家族设计语言。
·丰田 普锐斯
·指导价:22.98万-26.98万元(国内已停产)
丰田在1997年正式推出第一代普锐斯车型,可以看做是丰田混动车型的鼻祖,搭载丰田第一代THS混合动力系统,由1.5L自然吸气发动机加电动机组成,动力方面并不重要,重点是第一代普锐斯的油耗表现惊人,官方公布的数据约为3.2L/100km。
时至今日,仍在销售的雷克萨斯CT(参数|询价)200h也采用与第三代普锐斯相同的动力总成。
外观方面比前几代车型都要激进许多,甚至是在整个丰田家族中都算比较高调的一位,如果反派要是开着它逃跑,我想应该很快就被警方寻到踪影了。
编辑点评:
电影《人之怒》其实并不是一部以车为重要元素的电影,但是作为一部酣畅淋漓的“爆米花”电影还是能够令人满意的。片中人物群像的刻画比较简单,但很符合现实的一点就是,大多数角色所驾驶的都是美国本土品牌车型,毕竟这些都是他们的“国产车”嘛。但是随着时代发展,美国汽车品牌将更多原来只本土销售的车型,换代之后转而面向全球市场,所以很多经典车型的“后代”理所应当的引入到中国这个庞大的汽车市场。或许若干年后,随着中国品牌在新能源领域的崛起,我更希望未来的好莱坞大片当中,有机会见到咱们国产车的身影,不是通过广告植入,而是通过自身强大的产品力。
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