下面就让我们进入本文的核心环节:配置差异分析和车型推荐,在这部分我将为大家详细对比不同款型之间的配置差异,并站在年轻消费者的角度去分析购买哪款最为合适,力求帮助屏幕前的您购买到最合心意的版本。
虽然领潮豪华版是全系的入门车型,但是基本配置还是比较全面的。外部配置上,它拥有LED远/近光灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、前排多层隔音玻璃、无钥匙进入、17英寸轮圈、电动天窗等功能。内部配置上,倒车影像、定速巡航、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、组合式仪表、10.25英寸中控屏、苹果CarPlay、分体式运动座椅等均有搭载。至于安全配置,该车搭载了主/副驾驶安全气囊以及前排侧气囊。总的来说,满足人们的基本用车需求不在话下。
如果想让用车过程更加滋润,并且对车辆外观有着个性化的追求,那么不妨加8000元购买MG6 Pro的Trophy豪华版车型。其多出了Trophy黑骑士运动套件、G-Force 2.0空气动力套件、前排手机无线充电、一体式运动风格座椅、驾驶模式选择、阀门排气、前/后排头部侧气囊等配置,轮圈尺寸也进一步加大、达到了18英寸。
可以说,Trophy豪华版在“面子”上做足了功课,但是“里子”还有所欠缺。因此,如果想要做到内外兼顾,需要再提高10000元的预算,购买Trophy旗舰版车型。配置方面,它多出了12.3英寸全液晶仪表、BOSE音响系统、内置行车记录仪、360度全景影像、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、远程启动、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等。此外,车辆的多功能方向盘在质感上也有所提升,采用了翻毛皮进行包裹。
Trophy智享旗舰版车型更适合预算充足的消费者购买,它比上一款配置贵了6000元,多出的主要是一些科技配置与驾驶辅助配置。例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航。如果您对这方面有需求,那么买顶配没毛病。
编辑点评:记得在前不久曾和MG品牌的设计师讨论过,年轻消费者要的到底是什么。最终我们得出结论,年轻人什么都要!运动的外观,强劲的动力对于他们来说是必需品,但与此同时,他们也没有放弃对于数字化与智能化的追求。这也是为什么,MG6 Pro的Trophy豪华版已经足够有性价比了,但我仍推荐Trophy旗舰版的原因。
精彩内容回顾:
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。