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盼望着，盼望着，奥迪SQ5终于在整个车系完成中期改款后登陆了中国市场。通过德系御三家的不懈努力，人们逐渐接受了性能SUV的设定，并开始学会享受这些产品在运动和豪华两个维度的进一步提炼。在SQ5这个级别，BMW X3 M40i长期缺席，因此等待与它交手的就只有梅赛德斯-AMG GLC 43了。你说同价位还有保时捷Macan(参数|询价) S？考虑到生命周期等因素，就让我们暂且把它排除在外吧。
| 对比车型及售价 | |
| 车型 | 售价 |
| 2021款 奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 63.28万元 |
| 2021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC(参数|询价) | 65.88万元 |
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| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
| 2021款 奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 4689mm | 1893mm | 1633mm | 2825mm |
| 2021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 4671mm | 1930mm | 1624mm | 2873mm |
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| 2021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC | |||
| 车型 | 轮圈尺寸 | 轮胎型号 | 轮胎规格 |
| 2021款 奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 20英寸 | 倍耐力 SCORPION VERDE | 255/45 R20 |
| 2021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 米其林 LATITUDE SPORT 3 | 前255/45 R20 后285/40 R20 | |
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需要强调的是，SQ5的四出排气其实只是比较逼真的装饰，真正的排气采用隐藏式双边共两出布局，虽然不仔细看根本不会露馅，但是我还是觉得“可以但没必要”。另外它的外观实在是太S line了，这一点需要向AMG GLC 43学习，管它是不是“一人一机”，气势首先就不能输。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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