相比外观设计，两车的内饰设计可以用“一毛一样”来形容，区别仅在一些细节之中。相比更直观的外观设计，内饰部分消费者更希望以实用的角度出发，我们来看看两车车内配置的差异性。
| 两车车内便捷配置对比 | ||
| 皓影(参数|询价) e:PHEV | CR-V(参数|询价) 锐·混动e+ | |
| 手机无线充电功能 | 前排 | 前排 |
| 主动降噪 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | 单色 |
| 车窗一键升降功能 | 全车 | 仅驾驶位 |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 外后视镜功能 | 电动调节/电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠 | 电动调节/电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠 |
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| 两车方向盘配置对比 | ||
| 皓影 e:PHEV | CR-V 锐·混动e+ | |
| 方向盘材质 | 真皮 | 真皮 |
| 方向盘位置调节 | 手动上下+前后调节 | 手动上下+前后调节 |
| 方向盘加热 | - | - |
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| 两车主被动安全配置对比 | ||
| 皓影 e:PHEV | CR-V 锐·混动e+ | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/后排头部侧气囊 | 前●/后- | 前●/后- |
| 前/后排头部气囊 | 前●/后● | 前●/后● |
| 车道偏离预警 | ● | ● |
| 车道保持系统 | ● | ● |
| 主动刹车 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
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| 两车多媒体配置对比 | ||
| 皓影 e:PHEV | CR-V 锐·混动e+ | |
| 倒车雷达 | 前●/后● | 前●/后● |
| 驾驶辅助影像 | 倒车影像+盲区影像 | 360全景影像+车侧盲区影像 |
| 7英寸触控液晶屏 | ● | ● |
| 带实时路况的卫星导航 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | ●原厂互联/映射 |
| 语音识别系统 | 仅电话 | 仅电话 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | - | - |
| 扬声器数量 | 8个 | 8个 |
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| 两车空调配置对比 | ||
| 皓影 e:PHEV | CR-V 锐·混动e+ | |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | ● |
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内饰总结：两款车型的内饰设计没有什么太大的区别，但配置差异化其实不小。皓影插混侧重于便捷性配置，比CR-V插混多出了4门车窗一键升降功能，而CR-V插混贵有贵的理由，比皓影插混多出了360度全景影像、自动泊车入位以及手机互联功能，实用性更胜一筹。
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作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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