传祺GS8 双擎系列“师承”丰田的第四代THS混动系统，同时在发动机方面做了创新，搭载了自主研发的2.0T发动机，采用米勒循环，热效率达到40.23%，是一个相当出色的水平。发动机最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩320Nm。
比亚迪唐DM-i则搭载1.5T发动机，同样采用米勒循环，热效率也能达到40%，两台车的发动机技术在伯仲之间。发动机最大功率102kW（139马力），峰值扭矩231Nm，整体动力参数比GS8略弱一些。
编辑点评：
其实两台车代表了国产混动中型SUV不同的发展路线，凭借与丰田的合资关系，广汽传祺GS8双擎直接用上了丰田最新的第四代THS混合动力系统，甚至包括命名“双擎”也是师承丰田，技术上属于找了外援，但发动机部分进行了自主研发，搭载自家高效的2.0T发动机，凭借这块THS这块金字招牌，应该会圈粉不少消费者。
而另一边比亚迪唐DM-i选择自力更生，凭借自家的DM-i超级混动系统，既保证了馈电时的油耗，媲美GS8这样的HEV车型，同时100km的纯电续航，只要家里有充电条件，短途出行完全可以当作纯电动车，部分城市针对PHEV车型还有牌照方面的政策红利，竞争力非常不错。
精彩内容回顾：
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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