[爱卡汽车 导购 原创]
回顾BMW的发展史,你会发现一则神奇定律。对于走量车型,产品越是中庸,就越能收割订单。而对于旗舰车型,情况出现了180度逆转。21世纪初,第四代宝马7系(E65)挥毫泼墨,在销量对垒中首次击败了奔驰S级。随后两代7系否定了之前的张扬笔法,回归德意志保守风格,市场表现随之变得平淡。在豪门的名利场上,越张扬,越辉煌。
四缸大厦清楚地知道,BMW在任何细分市场都不应成为附庸品。他们意识到,BMW唯有大破大立,才能驱动富裕阶层买单。在广大车迷心中,宝马已经腼腆了太久,甚至失去了“蓝天白云”该有的颜色。把丢掉的BMW找回来?全新宝马7系开启了绝地反击。
受官方邀请,爱卡汽车赶在全新宝马7系/宝马i7(底盘编号G70)发布前,对该车进行了抢先体验。看到新车真容的那一刻,笔者有太多感受想要分享,却不得不遵守保密条款,暂时把热情咽回肚子里。今天,全新7系正式亮相,我们终于可以拿出珍藏数日的解析文章。
当新世代慕尼黑旗舰摆在眼前,各位读者的脑海中闪过了怎样的念想?有人说它复古,有人说它张扬,还有人表示难以接受。众口难调,美丑向来是个主观问题。可以确定的是,全新7系/i7做到了令人过目不忘。BMW旗舰轿车上次带来如此强势的视觉冲击,大概要追溯到2001年。对于7系,对于宝马,千禧年无疑是一个重要的时间节点。
在豪华车的世界里,墨守成规只会逐渐衰落,锐意进取才是成功秘诀。中国80后、90后对汽车的理解,主要建立在后金融危机时代,审美取向被打上了深深的保守派烙印。假如把时间轴拉长到50年,甚至100年,你会发现驱动汽车设计发展的是一次又一次的大胆尝试。
目前日产汽车公司正在寻找新的投资者,因为该公司正在努力应对本月早些时候在新闻发布会上所说的“紧急模式”。其措施包括裁员9,000人、削减20%的全球制造产能、出售其在三菱的股份以及推迟新车发布。与此同时,雷诺汽车目前也正在出售日产股份;据了解雷诺一度持有日产46%的股份,截止目前这一比例已低于40%,并且也在持续下降中。
余承东宣布:尊界S800开启预订,预计价格100万元-150万元。采用纵横星瀚全新设计,配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手,尾部有“星河”的。
智界新S7上市,12月1日开启交付,指导价22.98万元-31.98万元。车内升级超纤绒麂皮棚顶等。全系搭载800V碳化硅动力平台、配备HUAWEI ADS智驾。
近期有风云体验中心的销售在社交平台发文,预计T8的售价或稍低于T9(12.99-16.99万),竞品包括了比亚迪宋L DM-i、捷途山海L7等。还有销售说T8下个月就上市,十万左右你会选吗?
近日,国家发改委举行11月份新闻发布会,期间发言人李超透露,将研究提出未来2025年继续加大支持力度、扩大支持范围的“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策举措,待履行相关程序后适时公开发布,持续以“两新”政策推动群众受益、企业获利、经济向好。