[爱卡汽车 深度感受 原创]
奥迪A3也要allroad了?这并非某个改装大神的最新作品,也不是奥迪车迷异想天开。自2021年末,外媒就陆续曝光了正在全球进行测试的高底盘跨界A3的伪装车谍照。
另一方面,在SUV持续走红的当下,沃尔沃、奔驰等传统旅行车制造商已经先后宣布将于2022和2030年全面停产旅行车。反观奥迪,A6 Avant e-tron概念车的推出无疑表明即使到了电动化时代,奥迪仍看好这类小众车型。不仅如此,allroad早已从探索市场的单一小众车款逐渐成长为奥迪品牌特色的车系。除了中型轿车A4的加入,A1 Citycarver和即将推出的A3则让这个车系开始涉足更多的细分市场。
那么,奥迪为何会对allroad如此情有独钟呢?故事还要从23年前讲起。
早在皮耶希主政奥迪的时代,该品牌就因为利润率过低、研发产出费用不成正比在大众集团内广受诟病。
因此,利用现有平台开发变种车型就成了市场部门与工程部门的共同选择。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。