相比于这些在起名方面天赋异禀的意大利车企，阿尔法.罗密欧就显得有些草率了。
关于车名的另类 “竞争”
除了为新车塑造“人设”，车名也是很多汽车厂商的“兵家必争之地”。比如在1960年代初代福特野马大获成功后，对新兴的Pony Car市场觊觎已久的通用集团也打算在雪佛兰品牌上推出野马的同级车型。
尽管丰田从未出面解释此事，但该品牌针对美国市场推出的全尺寸SUV Sequoia仍是利用车名巧妙“压制”竞争对手的典范。为了替代1990年代老旧的T100皮卡，丰田决定开发一款全尺寸的越野车平台。
而这位酋长治下的部落，便是大名鼎鼎的切诺基。
编辑总结
与前文这些精彩纷呈的车名相比，尽管当前的中国市场新车层出不穷，但命名却显得有些乏善可陈。硬蹭洋名、粗暴音译的车名已成过往，但类似咖啡菜单、汪汪队这种充斥着无脑营销味道的名字却层出不穷。随着智能新能源车时代的来临，更有车企盲目跟风科技厂商，各种MAX、PRO版让人傻傻分不清。
在竞争愈加白热化的汽车市场中，各家车厂都挤破头为新车想个好车名，只不过“好”的定义，恐怕早已物是人非。这场轰轰烈烈的汽车起名大咖秀，纷纷扬扬，总不落幕。说到底，这是一个小心翼翼且结果导向的时代，而那个汽车个性飞扬的年代，恐怕早已一去不复返了。
精彩内容回顾：
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
182025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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