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改叫赛力斯的东风小康,真能变得更“洋气”吗?
近日,一则资本市场的消息轰动了汽车圈,与华为联手打造AITO问界智能电动车的赛力斯母公司——重庆小康工业集团股份有限公司决定,东风小康将于今年7月正式更名为赛力斯,而这已经是15年间该公司第三次改名了,上一次是在东风小康车系成为国内微型客车三强后,该公司从此前的渝安集团更名为改为重庆小康汽车集团有限公司,短短四年后又改成了更为简洁“小康股份”。
事实上,自汽车发明伊始,为自家旗下车型起名就成了车企间角逐的另一个战场,关于车名背后的故事,有的令人唏嘘,有的令人莞尔一笑,可谓不一而足。
一石二鸟,只为避个嫌
重新起名的原因是Pajero一词在西班牙俚语中并不体面,其中一个最文明的释意为“混蛋”,其余的释意则根本无法通过我国互联网的敏感词过滤机制。有趣的是,考虑到英国市场数量相当的拉丁裔消费者,三菱为帕杰罗的英国版车型取了另外一个名字——Shogun(幕府将军)。
事实上,改名只为“避嫌”的车企远不止三菱帕杰罗。
随性起名也是艺术
在为新车起名的脑洞上,如果意大利人自谦第二,恐怕没人敢自诩为第一。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。