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改叫赛力斯的东风小康,真能变得更“洋气”吗?
近日,一则资本市场的消息轰动了汽车圈,与华为联手打造AITO问界智能电动车的赛力斯母公司——重庆小康工业集团股份有限公司决定,东风小康将于今年7月正式更名为赛力斯,而这已经是15年间该公司第三次改名了,上一次是在东风小康车系成为国内微型客车三强后,该公司从此前的渝安集团更名为改为重庆小康汽车集团有限公司,短短四年后又改成了更为简洁“小康股份”。
事实上,自汽车发明伊始,为自家旗下车型起名就成了车企间角逐的另一个战场,关于车名背后的故事,有的令人唏嘘,有的令人莞尔一笑,可谓不一而足。
一石二鸟,只为避个嫌
重新起名的原因是Pajero一词在西班牙俚语中并不体面,其中一个最文明的释意为“混蛋”,其余的释意则根本无法通过我国互联网的敏感词过滤机制。有趣的是,考虑到英国市场数量相当的拉丁裔消费者,三菱为帕杰罗的英国版车型取了另外一个名字——Shogun(幕府将军)。
事实上,改名只为“避嫌”的车企远不止三菱帕杰罗。
随性起名也是艺术
在为新车起名的脑洞上,如果意大利人自谦第二,恐怕没人敢自诩为第一。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。