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特斯拉竟出局 上半年最畅销的10款轿车

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  上半年轿车销量第五名:广汽丰田 凯美瑞(参数|询价)

  厂商指导价:17.98-26.98万元

  2022年上半年销量:113734辆

销冠依旧是轩逸作为日系合资中型车的头牌,凯美瑞近一年来可以说是卖疯了,销量一度超越雅阁(参数|询价)。一来,是丰田受零部件短缺影响相较于本田更小一些,终端现车更加充足;二来,凯美瑞终端优惠较大,性价比更高;最后,也是最重要的,虽然凯美瑞各方面算不上最出色的,但是它是最均衡的,让你基本上挑不出毛病。

销冠依旧是轩逸凯美瑞内饰给人一种非常简约的感觉,看着相当干净清爽。另外,该车朴素的内饰还采用了银色饰条进行修饰,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。液晶仪表、悬浮式中控屏的配备也让它终于有了一些科技元素。

销冠依旧是轩逸

  上半年轿车销量第四名:比亚迪 秦(秦、秦新能源、秦Pro(参数|询价)、秦Pro新能源、秦PLUS(参数|询价)新能源)

  厂商指导价:6.49-17.48万元

  2022年上半年销量:146490辆

销冠依旧是轩逸比亚迪今年的市场表现让人眼前一亮,其中作为比亚迪的主销车型,秦车系则是紧凑型家轿界的黑马,拿下了轿车销量第四名的好成绩。而得益于比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i的推出,更是让秦系列一跃晋升为新的“国民家轿”,能够阻挡它销量增长步伐的只有产能了。

销冠依旧是轩逸内饰方面,目前主销的秦PLUS采用新的家族式设计理念,环抱式阔境悬浮座舱搭配多色皮革包边设计,营造了开阔的感官体验。此外,秦PLUS还搭载了5英寸的悬浮式液晶仪表和12.8英寸旋转中控大屏,内置DiLink 3.0智能网联系统,进一步提升科技感。

销冠依旧是轩逸

销冠依旧是轩逸

  上半年轿车销量第三名:上汽大众 朗逸(参数|询价)

  厂商指导价:10.09-15.99万元

  2022年上半年销量:160309辆

销冠依旧是轩逸朗逸绝对算是紧凑型家轿市场上的“常青树”,而且这款经典家轿前不久还迎来了改款升级。新朗逸采用了双前脸设计,一种是更偏时尚风格的经典版,另外一种是更偏运动风格的星空版,无论是哪一款,都要比老款更显年轻运动。

销冠依旧是轩逸内饰方面,新朗逸使用了更多家族最新的设计元素,原来嵌入式中控屏改成了悬浮式触控屏,再加上液晶仪表,整体科技感提升明显,再加上上汽大众最新的MOS 3.X智慧车联系统,使用便利性上也有着明显的提升。

销冠依旧是轩逸

  上半年轿车销量第二名:上汽通用五菱 宏光MINIEV(参数|询价)

  厂商指导价:3.28-6.98万元

  2022年上半年销量:188653辆

销冠依旧是轩逸宏光MINIEV不仅是轿车销量榜的第二名,还是新能源汽车销量榜的第一名,可以说,这款电动小车早已是名副其实的“人民代步车”。可爱时尚的外观、小巧灵活的车身以及实惠的价格等等,都是宏光MINIEV的“杀手锏”。

销冠依旧是轩逸毕竟是一款价格低廉的“人民代步车”,所以宏光MINIEV的内饰设计更多是出于实用考虑,没有常见的中控大屏,只有收音机,空调也采用旋钮控制。不过全系标配了液晶仪表,显示效果很不错,这点让人有些意外。

销冠依旧是轩逸

  上半年轿车销量第一名:东风日产 轩逸(参数|询价)

  厂商指导价:11.90-17.49万元

  2022年上半年销量:207222辆

销冠依旧是轩逸号称“移动大沙发”的日产轩逸,拿下了轿车销量榜第一名的成绩。对于这款紧凑型家轿,消费者们是再熟悉不过了,可以说,轩逸很好地把握住了国内消费者的用车需求:这款家轿外观时尚、空间宽敞且舒适,再加上不错的燃油经济性表现,产品力确实均衡,能拿下第一名不足为奇。

销冠依旧是轩逸轩逸的内饰并没有强调科技感,而是用环抱式的座舱和温馨的配色营造出家的舒适感。e-POWER车型的12.3英寸中控屏算是车内为数不多彰显科技感的配置,中控屏内置了Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,支持高德导航、语音控制、车联网以及OTA在线升级等。

销冠依旧是轩逸

  编辑点评:在这份2022年上半年销量Top 10的轿车榜单中,我们发现新能源车型的销量表现越来越出彩,宏光MINIEV、比亚迪秦和汉这3款自主品牌车型,就是新能源车型的佼佼者,而特斯拉的落榜着实让人感到意外。相信随着越来越多车企布局新能源市场,榜单中新能源车的比重也会越来越大。

精彩内容回顾:

试驾比亚迪汉EV 30万内特斯拉唯一对手

街头"小霸王" 宏光MINIEV GAMEBOY到店

丐版都有液晶仪表 朗逸得逸版值得买吗

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厂商指导价:10.86-17.49万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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