[爱卡汽车 导购 原创]
运动,一个汽车圈的高频词汇。最近十几年里,运动化成为了汽车行业的发展方向。现如今,寻常家用车也开始打运动牌,借此突出自己的年轻定位。为迎合消费者诉求,许多品牌推出了运动版车型,例如大众R-Line、宝马M运动套装、奥迪S-line。放眼整个市场,有些运动版只是配备了外观套件,另一些则对驾乘性能进行了运动化调校。在眼花缭乱的运动版车型中,哪些是整容术?哪些有真实力?就让这篇文章告诉你答案。
在本文中,我们收录了卡罗拉、福克斯、飞度、奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等热门车型。看到这些车名,人们难免会先入为主,根据以往印象扣帽子。请别急,运动版的虚与实,可能与你预想的完全不一样。一款车究竟是“买菜”还是“烂仔”,真不能看脸判断。
卡罗拉GR SPORT
一直以来,卡罗拉给人的印象是踏实耐用,从不与运动产生联系。不过,TNGA架构彻底改变了这一点。进入TNGA时代,丰田车在驾控方面有了明显提升,主打家用的卡罗拉也不例外。2021年,一汽丰田引进了卡罗拉GR SPORT车型,旨在丰富消费者的选择余地。家用车也敢挂“GR”标?这不是狐假虎威。卡罗拉GR SPORT不仅配备了运动外观套件、运动内饰套件,还采用了专属底盘调校。
福克斯ST-Line
在普及型品牌中,很少有谁像福特一样执迷于运动性能。福克斯自诞生以来,便是同级别的运动标杆,其操控性受到了广泛好评。此后,福克斯ST和福克斯RS相继引进,进一步强化了福特的运动形象。国产后,第四代福克斯提供两厢和三厢版本,还推出了ST-Line车型。ST-Line外观更有样,并有着更加运动的底盘设定。想要开得爽,福克斯ST-Line可谓同级佳选。
奥迪A4L S-line
长期以来,奥迪给人的印象是精致有余,动感不足。有趣的是,近年来形势出现了逆转,奥迪越来越运动,宝马越来越舒适。所谓奥迪S-line,真不是换个套件那么简单。本代(B9)奥迪A4L中期改款后,提供舒适悬挂和运动悬挂两种底盘配置。在全系6款车型中,有2款配备了运动悬挂。
雷克萨斯ES F SPORT
运动风的兴起,甚至影响到许多“佛系”车型。在国人印象中,雷克萨斯ES以舒适、安逸著称,与运动完全不沾边。随着TNGA架构的引入,雷克萨斯ES不再是枯燥的行政座驾,而是兼顾了灵活的驾驶感受。现款雷克萨斯ES在普通版车型之外,额外推出了260 F SPORT和300h F SPORT两款运动版车型。F SPORT车型拥有运动外观套件和专属运动型座椅,还配备了运动阻尼减振器。
日前据消息显示,马自达汽车将停售品牌旗下四款车型,其中包含了马自达6、马自达2、CX-3以及MX-30;并计划推出一款全新SUV以及一款适配混合动力的转子发动机跑车供消费者选购。其中前者最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售;而国产全新一代车型,也有望在今年年内陆续推出。
近日,全新江铃宝典正式上市,起售价仅为8.88万元,叠加1万元的增换购补贴后更是仅需7.88万元起。作为全新平台下的时尚商用皮卡,全新江铃宝典在综合产品实力方面提升明显,在同级皮卡中更是具备多项领先实力,并且提供两驱/四驱、柴油/汽油、标箱/长箱/平底货箱以及自动/手动等丰富的配置组合自由选择。而针对全新江铃宝典的硬核产品实力,笔者也梳理出四大“超级”领先优势。
据奥迪首席执行官Gernot Dllner(高德诺)在接受采访时表示,品牌即将推出的车型描述为“与A3同级别的电动汽车”;并在随后透露,这款电动汽车将于2026年开始在因戈尔施塔特生产。据了解,新车预计将定名为A3 e-tron,上市后将继续与目前在售的A3燃油版车型同台销售。
日前海外媒体再次曝光了一组宝马全新一代3系性能版车型谍照图片,新车目前已正式更名为“M350i”,并计划将于2026年正式推出。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,并接任原335i车型车品位置,同级主要竞争对手包含了奥迪S5以及梅赛德斯-AMG C43等车型。
日前奥迪全新A5 E-Hybrid PHEV车型已在海外市场首发亮相,新车计划将于本月底在海外市场开启预订工作,市场起售价为62,500欧元(约为46万人民币)。同时新车也有望在今年下半年于国内市场开启投产工作,预计最快将于同年年底或2026年初上市开售,同级主要竞争对手包含宝马3系、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。