“这是一款堪称完美的超级跑车,它凝聚了兰博基尼在设计及工程学方面的专业经验,散发着无与伦比的驾驶激情。”这是兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev对Huracán Tecnica的评价,在他的言语中流露出了对这台新车全方位的赞美与肯定。而就当网络上充斥着越来越多的谍照以及Huracán即将更新迭代的消息时,这台Tecnica的推出为Huracán这个已经征战了8年的“沙场老将”在生命的末期注入了新的灵魂。
兰博基尼Huracán Tecnica于今年4月12日在海外首发,并于12月19日正式来到中国内地,它专为那些在公路和赛道上追求纯粹驾驶乐趣及绝佳生活方式的驾驶者打造。Huracán Tecnica的定位介于Huracán EVO RWD与Huracán STO之间,在保持强悍性能的同时也充分考虑到了普通驾驶者日常生活时的使用场景。所以虽然Tecnica在Huracán家族中并不是最为顶级的车款,但许多海外媒体与Youtuber们却把这台车视作有史以来最为全能的Huracán。而今天,就让我们来探索一下这台Huracán“终极特别版”的魅力。
略显张牙舞爪的设计一直都是兰博基尼的品牌标签,在这台Huracán Tecnica上也同样如此。不过,作为Huracán家族的新成员,它既融合了兰博基尼过往的乖张与不羁,又将许多新的元素潜移默化的展现在了我们的面前。有人说这台Huracán Tecnica代表了兰博基尼未来的设计风格,然而事实是否真的如此呢?让我们继续期待吧。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。