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搭载全新1.5T发动机爱卡实拍新款途岳

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: 殷培杰 2023-02-08 03:23:26 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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同外观一样，新途岳(参数|询价)内饰也获得了全新的升级换代。全新抱月悬浮通透式座舱相比老款途岳的中庸范，明显迷人亲切了不少。全新中控大屏和全新方向盘的加入，也使得新途岳在科技感上更进一步。

熟悉大众的各位网友对于这款三辐式运动方向盘可以说并不陌生，现在它也正式换装到了新途岳车型上。触控式的多功能按键相比老款车型，在功能性上更加的丰富，触摸滑动起来也更加的方便快捷。

悬浮式层叠仪表台可以说是新途岳内饰的一大亮点，该设计一定程度上增加了整体内饰的艺术感和豪华度。一体式的横向分布也增加了整个中控台的视觉宽度，令整个中控台变得宽敞通透。刺绣标识的“THARU”也是老款车型所不具备的。

和老款一样新途岳搭载了一块10.25英寸全液晶仪表盘，该款液晶仪表盘已经在许多大众车型上服役，该仪表盘显示信息丰富、画质细腻。

新途岳搭载了全新的12英寸悬浮式中控屏，系统方面支持最新MOS车机系统，能够支持智能语音、智慧导航、多轮语音对话交互、车道级导航、多元娱乐APP、组队出行、无线Apple CarPlay、百度CarLife和车载Wifi等热点功能，可实现人-车-生活三方的互动新体验。

在安全配置方面，新途岳搭载了上汽大众最新的IQ.智能驾驶辅助系统，这套系统包括IQ.Light灵眸辅视、IQ.Drive智能驾辅和IQ.Parking全方位辅停功能。具体来看，新途岳拥有Front Assist前部安全辅助、Side Assist变道辅助、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持辅助、紧急辅助、疲劳监测、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助和PLA全方位智能泊车辅助系统。

座椅方面，新途岳采用了月谱五线拼色座椅，该座椅无论是舒适性和承托感都比较出色。座椅功能性上，该座椅支持8向电动调节、4向腰托和3挡座椅加热可调。

由于车身尺寸与老款车型相差无几，因此在乘坐空间方面的表现也与老款车型类似。身高180cm体验者坐进前排，将座椅调至最低后，新途岳的头部空间为两拳。

保持前排不变，此时获得了1拳的头部空间和接近3拳左右的腿部空间，虽然只是一款紧凑型SUV车型，但是其腿部空间的表现却相当的阔绰。

和老款车型类似，新款途岳的车内储物空间丰富，官方介绍全车共有33处储物空间。另外后备厢相当宽大，同时配备了脚踢感应式开启，开启高度可调和位置可记忆功能。

所谓千呼万唤使出来，新途岳是上汽大众所有车型中率先使用到大众最新1.5T EVO Ⅱ 发动机的车型。该款发动机的出现也宣告了大众1.4T时代的落幕，该款1.5T发动机的最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为250Nm/1750-4000rpm，相比1.4T EA211发动机，最大功率提升7.3%，热效率提升8.6%，油耗下降8.6%。相比1.4T发动机其拥有更为宽泛的扭矩区间，动力更加持久充沛。

　　该款发动机搭载了全新VTG可变截面涡轮增压、VVT可变正时系统、电子水泵冷却模块、水冷式独立中冷器、350bar高压燃油喷射系统等全新技术。这使得这款1.5T发动机可以始终处于米勒循环之中，有效提升车辆的燃油经济性。

传动系统方面，新途岳依旧搭载了DQ381七速湿式双离合变速箱。

悬挂方面，新途岳依旧采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。

　　编辑总结：虽然如今新能源汽车市场火爆异常，但是回到下沉市场，十万元左右的SUV车型依旧是绝大多数消费者首购车型的主要选择。此次外观、内饰以及发动机全部换新的新途岳可谓来势汹汹，想必会进一步巩固新途岳在细分市场的产品实力以及销量王者地位。至于大家最关心的全新1.5T发动机的表现，请大家持续关注爱卡汽车后续的新途岳试驾播报。

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