内饰布局和配置方面与新款的911 Carrera系列基本保持一致，主要体现在细节设计、用料以及驾驶模式方面的调整。当然，911 Dakar内饰最大的变化是拆除了后排座椅。此外，针对该车的定位在驾驶模式方面也进行了相应调整。
内饰方面，911 Dakar引入国内的车型均不提供碳纤维赛车座椅，此外由于法规限制后排防滚架也被取消，稍显遗憾。动力和驾驶层面，基于911 Carrera 4 GTS，这也是这款3.0T高功率发动机首次进入中国，动力性能无可挑剔。此外，驾驶模式方面也进行了调整，专门为该车设定的Offroad（越野）和Rallye（拉力）模式，更符合911 Dakar的定位。
编辑点评：
正如费利·保时捷所言：“没有其它车型能像911一样，既能任你从非洲沙漠到勒芒赛场尽情驰骋；又能优雅穿梭于都市街头，带你前往剧院如期赴约。”作为911系列的衍生车型，911 Dakar继承了家族一贯强悍的性能基因，同时也兼顾了不俗的越野属性，进一步丰富了911对于用户多元化场景的用车需求。很显然，911 Dakar是一台充满野性且令人印象深刻的产品，考虑到出众的性能以及限量版车型的身份，势必将成为一款炙手可热的典藏车型，以911之名再续经典。
精彩内容回顾：
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上，雪佛兰还带来了探界者Plus：一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日，东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上，雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV（Equinox EV）。
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
09:27
00:48
04:47
04:34
京公网安备 11010102004670号