“科幻片”看的多了，这种相对保守的设计风格反而感觉更具亲和力。内饰色彩以米色和棕色为主，搭配大量木纹饰板装饰，彰显出不错的高级质感。
仪表盘并不是全液晶的形式，中间是一块7英寸液晶屏，搭配两侧的显示区域，以实用为主。
中控屏尺寸为12.3英寸，车机界面简洁明了，显示效果和反应速度也都还不错。中控屏下方则是比较传统的布局，使用起来非常便利，尤其手机无线充电面板，位置相当顺手。
对于一款MPV而言，丰富的储物空间必不可少。
奔腾M9属于务实派，配置方面够用就得。即便是高配车型，前排座椅也都是手动调节，就更别提加热、通风之类的功能了。不过，座椅填充厚实，舒适性倒是没的说。
当然，对于二排乘客的照顾容不得半点马虎。第二排座椅除了前后为手动调节之外，靠背、腰托、腿托均为电动调节，还带有三档加热、三档通风、三档按摩功能。奔腾M9的侧滑门右侧为电动左侧为手动，开口很大，方便乘客出入。
得益于3200mm的超长轴距，奔腾M9的第三排空间也有着相当充裕的表现。第三排座椅支持整体放倒，放倒之后再向前翻折，行李厢容积可从620L扩大至1675L。
编辑点评：作为奔腾品牌的首款MPV，奔腾M9无疑是将竞品直接锁定在别克GL8陆上公务舱和传祺M8等车型。奔腾M9的过人之处在于设计上能够宜商宜家，而且有着碾压同级的超大车身尺寸，是为广大品质生活务实派人群所打造的“大空间真七座”MPV。
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