气场变化巨大 实拍全新一代别克君越

同外观一样，新君越(参数|询价)的内饰也获得了全新的升级换代。其搭载了全新一代VCS智能座舱，其中EYEMAX 30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术等领先科技的加入，使得新君越在科技感方面相比造车新势力们也不遑多让。

虽然时代已经进入到2023年，科技大屏化的趋势已经无法避免。但是新君越依然保持了大量的物理按键以及以驾驶者为本的环抱式设计。值得一提的是，在保持科技与优雅感的同时，别克还在中控屏的下方开辟出了一个非常巨大的开放式储物空间，相当的不错。

四辐式的多功能方向盘彰显了新君越的中大型旗舰轿车属性，两侧的物理按键则可以让你快速上手，很好的盲操控制自动驾驶、音乐以及语音功能。

新君越的中控采用了曲面悬浮式设计，完美满足设计美学和人机工程学要求。整体造型简洁纯净，拥有6K（6008 x 934）分辨率，呈现视网膜级细腻画质。色彩方面，10比特色深可以实现媲美专业显示器的色彩表现。该屏幕经过防指纹、防反射光工艺处理，让你找不出任何瑕疵体验感满分。

新君越搭载了Aircare智能数显净舱系统/车内负离子空气净化系统，其PM2.5滤芯以及负离子发生器能够过滤杂质，让车内每一个人都畅享纯净空气。

新君越采用了别克图书馆静音科技，标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃、行业领先的LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料，打造出极致静谧的舒享空间。

其还是同级别车型中首台全系标配高通骁龙8155芯片的车型，7nm制程车载旗舰级芯片，算力更高，性能更强，也能够带来更加流畅、迅速的操作反应。

据了解，实拍艾维亚车型还拥有专属的专属流媒体后视镜，可以说诚意满满。

新君越的座椅骨架采用GM全球开发骨架平台，可以实现高强度与轻量化的完美平衡，同时该坐垫的长度也在同级别车型中首屈一指。而座椅加热/通风/按摩，座椅记忆功能更是应有尽有，可以让驾乘者真正体验到宾至如归的乘坐感受。

在座椅调节按键方面，新君越破天荒的将所有按键集成到了门板上，这种类似奔驰“听劝”的造型样式，极大加强了整车的豪华氛围感，也让新君越的魅力值进一步提升。

身高180cm体验者坐进前排，将座椅调至最低后，新君越的头部空间为一拳。

保持前排不变，此时获得了1拳的头部空间和接近3拳左右的腿部空间。新君越腿部空间表现却相当的阔绰。

新君越的后备厢容积相当的规整，容积可达506L足以应付绝大多数出行场景的需求。实拍艾维亚车型由于后排拥有座驾加热/通风/按摩等功能，因此后排座椅无法放倒折叠稍显遗憾。

实拍艾维亚车型采用了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，其最大功率为174kW（236马力）/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。

传动系统方面，新君越依旧搭载了自研的9速手自一体式变速箱。全新怀挡设计在优化空间的同时，也让新君越变得更加的与众不同。

悬挂方面，新君越依旧采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。

　　编辑总结：新君越作为我们的老朋友车型，可以说是真正陪伴了一代中国汽车消费者的成长。而对我来说，此次新君越的最大变化并不是外观和内饰换代革新，而是整车在气场和车格上的变化，整车的外观造型从原先的扁平变得充满力量美学感，整车变得年轻了非常多，加上别克全新LOGO的加持，可以说相当的加分。我也充分相信新君越这款车型能够在中国汽车市场走下去，继续成为中大型轿车的常青树以及标杆。

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