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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:翼神论坛 作者:宝贝小猪猪
来自于:蓝瑟论坛 作者:hwb5867
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来自于:蓝瑟论坛 作者:erunia
来自于:翼神论坛 作者:2010翼神
来自于:翼神论坛 作者:宝贝小猪猪
然后第四种就是退3 档再深踩油门,这时发动机已经超过4500转,油门顿时感觉非常轻盈,而且车辆非常听话,给多少去多少,推背感也在这时产生。来自于:翼神论坛 作者:宝贝小猪猪
3-4档加速还是相当不错来自于:蓝瑟论坛 作者:hwb5867
动力有所减退。。。。尤其是1000-2500转速之间感觉相当的肉。来自于:翼神论坛 作者:Dyo
加速:很爽很到位,随时随地随我心意。
来自于:翼神论坛 作者:axiscat
平时CVT好肉啊~ 肉肉肉肉的~ 比普桑肉多了~~~转速都给你限制在2000内~
来自于:蓝瑟论坛 作者:zenfong
翼神这个车开起来确实如大家说的那样,加速有力,非常滴有力!来自于:蓝瑟论坛 作者:pianoancer
笔者试驾的为2.0L版本,其在6000rpm时可提供112kW的最大功率,4250rpm时可输出197N.m的最大扭矩,中速区域便有较好的动力体现。来自于:蓝瑟论坛 作者:pianoancer
蓝瑟·翼神搭载的4B1发动机的动力输出品质很平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和6速CVT无级变速箱匹配得很默契,令加速都表现得比较平稳。来自于:蓝瑟论坛 作者:erunia
动力很不错来自于:翼神论坛 作者:2010翼神
动力是真不错,如果不是经常跑高速的话,我认为1.8就足够了。动力太好其实并不是好事,轻轻一脚油门就超速了。这边加油,那边马上能感觉到速度的提升,这份功力不是哪台车都能做到的,不信的话,自己可以去试一下福克斯、雅阁、甚至是奥迪、宝马。你会觉得他的提速和宝马都有得一拼的。