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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:翼神论坛 作者:aihd
来自于:翼神论坛 作者:caijingjing
来自于:翼神论坛 作者:aihd
再说说操控吧,国内的道路条件以及大众的使用习惯,翼神把悬挂调软了很多,这让它在舒适性上较进口版有了很大提升来自于:翼神论坛 作者:aihd
在公路上,翼神用到换挡拨片的机会并不是很多,因为2.0L发动机的动力足够日常驾驶来自于:翼神论坛 作者:aihd
CVT的平顺性毋庸置疑,对动力的衔接也非常紧凑。来自于:翼神论坛 作者:caijingjing
点火迅速有力来自于:翼神论坛 作者:aihd
在网上看到翼神,我就觉得翼神非常的霸气,说惊艳都不为过。而现实中近距离接触,这种惊艳的感觉丝毫没有减少,更多了一些视觉冲击力。他上翘的高腰线有着欧式的运动紧凑型车格调,鲨鱼嘴形状的车鼻、前后呼应的细长车灯是细节上的特色所在。来自于:翼神论坛 作者:aihd
侧面的造型线条很流畅,富有动感,腰线微微上挑,增加了车的立体运动感,后视镜集成转向灯,车门拉手都是主流车型设计,很“大众”也符合运动跑车的定位。来自于:翼神论坛 作者:aihd
尾灯也是与前灯相呼应的棱角状设计,带着点儿主流车型的影子,整体效果很好。来自于:翼神论坛 作者:aihd
翼神给我最大的感受是漂亮,造型、配置、空间等都能够找到欣喜的部分,而且有些配置丝毫不亚于一些高档车型,同级别比较翼神还是比较有优势的。来自于:翼神论坛 作者:aihd
2.0L发动机延续了三菱动力的一些传统,如低转扭矩比较丰盈,中高段的后劲也比较充沛。来自于:翼神论坛 作者:aihd
很丰富配置。且不说它的电动天窗、恒温空调,七个安全气囊的,也能给人足够的安全感。原装进口动力系统的先进完善性能给人信心,三菱自家的版本则用上了最新版的进排气双独立控制MIVEC系统。“原装进口的动力系统”是同级别中的一个亮点,这也将作为蓝瑟翼神对抗比它品牌更好的对手的一招妙棋。