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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:蓝瑟论坛 作者:郁闷12
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来自于:翼神论坛 作者:54xulei
来自于:蓝瑟论坛 作者:郁闷12
但是加速也变得线性了,没有那种奔腾的感觉来自于:蓝瑟论坛 作者:gegezhie
说说动力和油耗问题,YS的发动机是三菱的原装进口的,凭感觉上要比市面上的其它2.0L发动机车强烈一些,能感觉到动力输出的瞬间感受。来自于:翼神论坛 作者:神与你同在
挂入D档,上路轻踩油门,油门响应及时有力,完全不是想象中像其他自动档车子那样肉,速度很快就提起来了,加速过程也很平顺,这个应该是CVT的优点之一吧。来自于:翼神论坛 作者:神与你同在
动力充足来自于:翼神论坛 作者:天草无痕
高速是我对此车比较满意的地方。上110非常轻松。我在保证安全的路段最高拉过160,应该还不是极限,上去的时候非常有力,有窜的感觉,我相同的车只比较过凯美瑞,那是比那车感受好太多了。来自于:翼神论坛 作者:java_lq
1.8的动力完全够我用,转弯指向准,开我朋友的凯美瑞2.4G除了比我车安静和加速快点外,其他的感觉不如我的翼神,但在她面前不好意思说。来自于:蓝瑟论坛 作者:水佬
起步无推背感,轻踩油门,速度很快就提到60了来自于:翼神论坛 作者:水佬
点火迅速有力来自于:翼神论坛 作者:水佬
YS的动力在2000-3000动力输出有劲来自于:翼神论坛 作者:54xulei
终于开动车子了,这次试驾的是1.8MT舒适版,感觉车子动力非常满意。