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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:蓝瑟论坛 作者:整个地球人
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来自于:蓝瑟论坛 作者:整个地球人
原装进口的1.8L的MIVEC发动机使车子在开的起来提速超车游刃有余。来自于:蓝瑟论坛 作者:感受温度
试驾翼神时这车时感觉这车起步非常平稳,油门踩去反应也比其他车快了多,没有出现顿挫和动力衔接滞后的问题。来自于:蓝瑟论坛 作者:感受温度
加速时动力依然强劲,不愧是进口的发动机。来自于:蓝瑟论坛 作者:冷若冰霜252
继续深踩油门,转速继续提升,发动机的动力输出也继续增加,在到了差不多4000转左右的时候发动机的声音开始明显加大而且变了个声调,应该就是传说中的 MIVEC系统开启了。发动机开始真正活跃起来。动力虽不可说是有爆发力,但至少也能做到应付自如,随叫随到。对这个要求就不能太高了,毕竟只有1.8的排量 推到近1.4吨的重量,已经比我想象中要好了。来自于:蓝瑟论坛 作者:秋水无心
驾驶感受:这是最关键的部分,首先说说正常路段,加速平顺来自于:蓝瑟论坛 作者:一地鸡毛2112
原装进口的1.8L的MIVEC发动机使车子在开的起来提速超车游刃有余。来自于:蓝瑟论坛 作者:沧桑水月
起步无推背感,轻踩油门,速度很快就提到60了来自于:蓝瑟论坛 作者:易水轩
连续降档后发动机的转速急切上升,这点从发动机的轰鸣声中就可体会,超车十分干净利落 。来自于:蓝瑟论坛 作者:weishouweiwi
经调校的2.0升发动机有着优异的扭矩表现,起步时响应灵敏,低速阶段也能实现较高的扭矩输出,高速高扭的延续性强,中高速加速表现强劲。一定程度上讲,翼神就是EVO Ⅹ民用版的延续。来自于:蓝瑟论坛 作者:天又阴了
2.0车型所配备的4B11(配置 图库 口碑)发动机的性能在同排量发动机中处于中上乘水平,在6000转/分时可以输出112千瓦的最大功率,4250转/分时可贡献197牛·米的最大扭矩,与之配合的INVECS-III 6速CVT变速器反应很迅速。